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80일간의 세계 일주

원제 : Le Tour du monde en quatre-vingts jours
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책소개

《80일간의 세계 일주》는 ‘지구를 한 바퀴 도는 데 80일이면 된다’고 장담하는 바람에 2만 파운드를 걸고 여행에 나선 영국 신사 필리어스 포그와 프랑스 출신의 용감하고 선량한 하인 파스파르투가 세계를 무대로 펼치는 생동감 넘치는 모험담이다. 기발한 상상력과 치밀한 구성, 예리한 통찰력이 빛나는 작품들을 발표해 시대를 뛰어넘는 베스트셀러 작가로 손꼽히는 쥘 베른의 대표작이다. 이 이야기는 1872년 11월 6일부터 12월 22일까지 프랑스 일간지《르 탕》에 연재되어 폭발적인 인기를 누렸고, 이듬해인 1873년에 단행본으로 출간된 뒤 지금까지 연극, 영화, 애니메이션, 게임 등으로 다양하게 각색되어 전 세계의 독자들을 사로잡고 있다.

필리어스 포그는 한 치의 오차도 없이 철저한 계획을 세워 여행을 시작하지만, 때마침 영국은행 강도 사건의 용의자로 지목되면서 픽스 형사에게 끊임없이 추적을 당한다. 그 과정에서 예기치 못한 수많은 사건과 장애에 부딪치는데, 모든 이동 수단과 오만 가지 탈것을 이용하고 뛰어난 지략을 발휘해 난제들을 척척 해결해 나간다. 수에즈에서 인도로, 중국에서 일본으로, 태평양을 건너 미국으로, 그리고 대서양을 건너 다시 영국으로 돌아오는 80일간의 여정에는 기막힌 반전을 꾀하는 흥미진진한 이야기와 주인공의 인간적인 면모가 가득 담겨 있다. 또한 풍부하고 치밀한 자료를 바탕으로 세계 각국의 이국적인 풍경과 지리, 문화도 생생하게 재현해 놓았다.
매력적인 주인공 필리어스 포그와 개성이 뚜렷한 등장인물들이 세계 일주를 하는 80일 동안, 아마 독자들도 아슬아슬한 긴장감을 유지하며 책 읽는 재미에 흠뻑 빠져들 것이다.
필리어스 포그는 이 여행에서 무엇을 얻었는가? 이 여행에서 무엇을 가지고 돌아왔는가?

출판사 서평

과학적 창의력과 문학적 상상력으로 미지의 세계를 탁월하게 묘사한,
쥘 베른의 대표작

쥘 베른은 과학기술에 대한 식견과 미래를 향한 직관으로 독자의 상상력과 모험심을 자극함으로써 열렬한 팬을 거느리게 되었다. 특히《80일간의 세계 일주》는 작가 생전에 이미 10만 부가 팔릴 정도로 대단한 성공을 거두었다. 그의 소설은 기술적 측면을 담고 있으면서도 난해하지 않고 독특한 인물들과 유쾌한 모험을 펼치기 때문에 대부분 즐겁게 읽을 수 있다는 특징을 보인다.
그러나 쥘 베른 자신은 그저 즐겁게 작품을 쓰는 사람은 아니었던 듯하다. 그는 소설을 구상하고 집필하는 데 대단히 치밀하고 엄격해, 원고를 고치고 또 고쳤다고 한다. 더구나 그가 쓴 소설의 성격상 과학기술, 지리, 역사, 시사 관련 배경지식이나 사실을 바탕으로 고증하는 작업이 꼭 필요했을 테니, 지금처럼 정보를 수집할 수도 없던 당시에 작가의 수고가 상당했으리라 짐작된다. 실제로 쥘 베른은 방대한 분량의 작가 노트를 썼고, 자신의 소설 속에서 실현되는 일이 현실에서도 실현 가능한지 확인하고자 힘썼다.《80일간의 세계 일주》를 쓸 때도 실제로 자기가 세계를 한 바퀴 돌기로 작정한 것처럼 일정과 교통편 등을 챙기고 여행지에서 발생할 수 있는 돌발 상황을 상상했다고 한다.
기발한 상상력과 정확하고 풍부한 과학 지식을 바탕으로 쓴 쥘 베른의 소설은 사람들, 특히 어린 독자들에게 꿈과 희망을 심어주었다. 하지만 정작 자신은 나이가 들수록 염세적인 성격이 되었다
고 한다. 집필이 너무 고되었던 탓일까, 아니면 원래 그런 성격이었을까. 어찌 되었든 기상천외하지만 허무맹랑하지는 않은 것을 쓰려고 했던 쥘 베른의 노력 덕분에, 그의 수많은 상상 중 어떤 것은 과학자들에게 영감을 주었고 어떤 것은 우리의 현실이 되었다.

세계를 무대로 펼쳐지는 생동감 넘치는 모험과 매력적인 캐릭터들의 향연

《80일간의 세계 일주》는 미국과 인도의 횡단철도가 완공되고 수에즈운하가 개통되던 당시의 시대적 관심과 기대에 부응했을 뿐 아니라 흥미로운 인물들을 모험의 주인공으로 내세웠다. 주인공 필리어스 포그는 상반된 것들의 조합이라고 할 수 있다. 처음에는 독자에게 그가 대단히 부유하고 정확성을 중시하는 영국 신사라는 정보밖에 주어지지 않는다. 그러나 세계 일주가 시작되면서, 특히 여행 계획이 어긋날 때마다 이 주인공은 아무렇지도 않게 틀을 깨는 행동을 보여준다. 나중에 가서야 그가 항해 경험이 많다는 사실이 암시되지만, 그의 인생 이력은 결코 표면으로 드러나지 않는다. 어찌 보면 필리어스 포그는 냉정과 열정을, 이성과 충동을 보란 듯이, 다소 부자연스럽게 이어 붙인 캐릭터다. 런던을 거의 떠난 적이 없으며 언제나 일정한 보폭으로 걷는 사람이라고 하지만, 집 앞에 산책 나가듯 훌쩍 세계 일주를 떠난다. 익숙한 공간에 대한 집착과 세계를 향한 갈망이 마치 야누스의 두 얼굴 같다. 루틴을 좀체 벗어나지 않지만, 벗어날 때는 파격적으로 벗어난다. 목욕물 온도 때문에 하인을 해고할 만큼 박정한 면도 있지만, 때로는 스케일이 다른 관대함을 드러낸다. 이렇듯 필리어스 포그의 매력은 어느 한쪽으로 규정되기를 거부한다는 점, 어떤 이미지로 고정되기 쉬우면서도 그 이미지를 즉각 배반한다는 점에 있다.
이 부자연스러움을 상쇄하기 위해 생동하고 펄떡대는 인간적인 캐릭터가 필요했던 것일까. 파스파르투는 필리어스 포그보다 훨씬 젊고, 활력이 넘치며, 인간적인 면모를 드러내는 상식과 용기를 지녔다. 그래서 독자는 그다지 인간적이지 않은 주인공보다 이 인물에게 훨씬 편하게 감정을 이입하는 경향이 있다. 필리어스 포그는 매력적이지만 친숙하게 느껴지지 않는 반면, 파스파르투는 작중 다른 인물들에게만이 아니라 독자에게도 붙임성이 있다. 파스파르투는 주인에게 충직하지만 고지식하지 않고, 주인을 따라다니지만 실상은 세계 여행을 하는 경험의 주체다.
‘서쪽 말고 동쪽으로 지구를 한 바퀴 돌면 하루를 번다’는 아이디어가 절묘한 반전이었던 이유는 당시에 날짜변경선 개념이 잘 알려져 있지 않았기 때문이다. 정식으로 날짜변경선이 생긴 것이 1917년이다. 지금은 상식으로 통하는 정보이기 때문에 오늘날의 독자에게는 조금 밋밋하게 느껴질 수도 있다. 사실 이 소설에서 피상적으로 느껴지는 세계 각국에 대한 묘사도 당시 대중의 수준에서는 이국적 취향을 만족시키기에 그리 부족하지 않았을 것이다. 그래서《80일간의 세계 일주》는 대중의 오락적 취향과 지적 취향을 모두 만족시키고 큰 성공을 거둘 수 있었던 것이다.

여행이 끝날 미래의 12월 21일을 기다리다
_‘독후감’: 듀나(소설가, 영화 평론가)

쥘 베른의 어린 시절 이야기는 마치 영웅의 기원담과 같다. 열한 살의 쥘 베른 어린이는 사랑하는 사촌 카롤린에게 산호 목걸이를 사주기 위해 인도로 가는 원양어선을 탔지만, 나라를 뜨기도 전에 아버지에게 잡히고 만다. 우리의 주인공은 아버지에게 약속한다. “오직 상상 속에서만 여행하겠다”고.

《80일간의 세계 일주》는《지구 속 여행》이나《해저 2만 리》와 달리 현실적인 여행 스케줄에 바탕을 둔다. 우주정거장이 한 시간 반마다 지구를 한 바퀴 돌고, 초음속 전투기가 없는 일반 여행자도 일주일 안에 지구를 넉넉하게 돌 수 있는 시대를 사는 사람들에게 80일은 갑갑할 정도로 긴 시간이다. 하지만 19세기 말 사람들에게 그 기간은 경이로웠다. 그리고 이는 기술 발전으로 인한 인간 승리의 증거였다.

■■■새롭게 펴내는 ‘책세상 세계문학’은 이전 ‘책세상문고ㆍ세계문학’이 영미나 유럽 문학 중심의 세계문학 소개 방식에서 한 걸음 더 나아가 제3세계 문학에서 고전에 이르기까지 동서고금, 이념과 장르를 막론하고 문학이라 불리는 모든 형태의 텍스트를 선보였던 것과 맥을 같이한다. 지향점은 이어가되 작품 목록은 전면 재구성해, 고답적인 분위기는 덜어내고 젊고 현대적인 시각과 감각을 불어넣어 감성과 향수를 고양하는 문학으로 인식될 수 있도록 번역과 장정에 공들인 고품격 세계문학을 추구한다. ‘원문에 충실한 정확하고 우리말다운 번역’, ‘책 속에 들어 있는 또 하나의 작품 독후감’, ‘신뢰할 수 있는 지식과 정보를 담은 작품 해설과 작가 연보’, ‘작품의 개성을 살린 유니크한 디자인과 장정’을 바탕으로 누구나 부담 없이 읽어보고 싶고 소장하고 싶은 ‘제대로 만든, 함께 읽는’ 책이다. 이 시리즈를 통해 고전은 단순히 이름만으로 존재하는 낡은 이야기가 아니라, 오늘 우리와 함께 호흡하는 지성의 토대라는 사실을 깨닫게 될 것이다.

목차

01 필리어스 포그와 파스파르투가 주인과 하인이 되기로 합의하다
02 파스파르투가 마침내 이상적인 집을 찾았다고 확신하다
03 필리어스 포그가 큰 대가를 치를 수도 있을 대화에 끼다
04 필리어스 포그가 하인 파스파르투를 깜짝 놀라게 하다
05 새로운 주식이 런던 시장에 등장하다
06 픽스 형사가 그럴 만한 이유가 있어서 초조해하다
07 여권이 경찰 수사에 쓸모없음이 다시 한 번 증명되다
08 파스파르투가 쓸데없이 말을 많이 하다
09 홍해와 인도양이 필리어스 포그의 계획에 호의를 보이다
10 파스파르투가 신발만 잃기를 다행이라고 안도하다
11 필리어스 포그가 엄청난 값을 치르고 탈것을 구입하다
12 필리어스 포그 일행이 위험을 무릅쓰고 인도의 숲으로 들어가다
13 파스파르투가 행운의 여신은 담대한 자에게 미소 짓는다는 것을 다시 한 번 증명하다
14 필리어스 포그가 갠지스강의 수려한 계곡을 내려가면서도 눈길 한번 주지 않다
15 돈다발이 든 가방이 다시 몇 천 파운드를 덜어내고 가벼워지다
16 픽스가 자기가 아는 이야기를 듣고도 모르는 척하다
17 싱가포르에서 홍콩으로 가는 동안 이런저런 일이 일어나다
18 필리어스 포그, 파스파르투, 픽스가 저마다 자기 일에 몰두하다
19 파스파르투가 주인에게 지나치게 관심을 쏟다
20 픽스가 필리어스 포그와 직접 만나다
21 탕카데르호의 선주가 200파운드의 사례금을 잃을 뻔하다
22 파스파르투가 지구 반대편에서도 돈을 좀 소지하고 있는 편이 좋다고 깨닫다
23 파스파르투의 코가 어마어마하게 길어지다
24 태평양을 횡단하다
25 선거 집회 날의 샌프란시스코 풍경
26 퍼시픽 철도 특급열차를 타다
27 파스파르투가 시속 32킬로미터로 달리는 열차 안에서 모르몬교의 역사 강의를 듣다
28 파스파르투의 옳은 말을 아무도 듣지 않다
29 미국 철도에서만 일어날 수 있는 이런저런 사건들
30 필리어스 포그가 그저 의무를 다하다
31 픽스 형사가 진지하게 필리어스 포그 편에 서다
32 필리어스 포그가 불운에 직접 맞서 싸우다
33 필리어스 포그가 어떤 상황에서도 초연한 태도를 보이다
34 파스파르투가 신랄하면서도 전에 없던 말장난을 할 기회를 얻다
35 파스파르투가 주인이 같은 말을 두 번 할 필요 없게끔 행동하다
36 필리어스 포그가 다시 시장에서 인기를 끌다
37 필리어스 포그가 세계 일주로 얻은 것은 단지 행복뿐이라고 입증되다

■ 작품 해설
■ 작가 연보
■ 독후감-듀나(소설가, 영화 평론가)

본문중에서

“장 파스파르투라고 하지요. 타고난 일 재주가 있다고 이런 별명이 붙었습니다. 저는 성실한 사람이라고 자부합니다만 솔직히 이 일 저 일을 전전했습니다. 유랑극단 가수도 했고, 서커스 곡마사가 되어 레오타르처럼 공중곡예를 하거나 블롱댕처럼 줄을 타고 춤을 추기도 했습니다. 그러다가 재주를 살려보겠다고 체조 선생도 했고, 마지막으로는 파리에서 소방대원으로 일했습니다.”_p.14

필리어스 포그는 한 치도 틀림없이 정확한 사람이었다. 절대 서두르지 않고, 늘 준비가 되어 있으며, 동작과 걸음에 군더더기가 없는 사람들이 있지 않은가. 그는 한 걸음도 쓸데없이 내딛지 않았고, 항상 최단 거리를 이용했다. 쓸데없이 천장을 쳐다보는 일도 없었다. 불필요한 몸짓은 하나도 없었다. 감동에 젖거나 동요하는 모습도 절대 보이지 않았다. 세상에서 가장 서두르는 기색이 없는 사람이었지만, 늘 제시간에 나타났다. _p.17

“진정한 영국인은 내기처럼 진지한 문제를 두고 농담을 하지 않습니다. 나는 80일 안에, 그러니까 1920시간, 다시 말해 11만 5200분 안에 세계를 한 바퀴 돌아올 수 있다는 데 2만 파운드를 걸겠습니다. 할 겁니까?” _p.31

이 ‘세계 일주 문제’에 의견을 내고 토론하며 분석하는 열기는 새로운 ‘앨라배마호 사건’을 방불케 할 만큼 뜨거웠다. 필리어스 포그 편을 드는 사람이 있는가 하면 반대하고 나서는 사람도 있었는데, 머지않아 후자가 대세가 되었다. 이론상 혹은 종이에 일정을 계산해서 얻은 수치라면 모를까, 실제로 현재 이용할 수 있는 교통수단으로 최단기간에 세계를 한 바퀴 돈다는 것은 불가능할뿐더러 말이 안 된다고들 했다! _p.39
포그 씨는 이 날짜를 항목별로 기록해두었다. 10월 2일부터 12월 21일까지 날짜를 매긴 여행 수첩의 항목은 달, 날짜, 요일, 규정 도착 시간과 실제 도착 시간이 파리, 브린디시, 수에즈, 뭄바이, 콜카타, 싱가포르, 홍콩, 요코하마, 샌프란시스코, 뉴욕, 리버풀, 런던 등 주요 경유지별로 구분되어 있었다. 따라서 각각의 경유지에서 얼마나 시간을 벌었거나 얼마나 시간을 잃었는지 수치화할 수 있었다. _p.54

파스파르투는 셔츠와 양말을 사고 뭄바이 거리를 돌아다녔다. 인종이란 인종은 거기 다 모여 있었다. 유럽의 여러 나라 사람들, 뾰족한 모자를 쓴 페르시아인, 둥근 터번을 쓴 인도 상인, 네모난 모자를 쓴 파키스탄 신드 사람, 긴 옷을 입은 아르메니아인, 검은 모자를 쓴 파르시인이 다 섞여 있었다. _p.73

파스파르투가 그동안 있었던 일을 다 얘기해주었다. 뭄바이 사원에서 일어난 일, 2000파운드를 주고 코끼리를 산 일, 사티 사건, 아우다 부인을 구출한 일, 콜카타 법정의 판결, 보석으로 풀려난 일까지. 픽스는 후반부의 이야기는 알고 있었지만 아무것도 모르는 척 시치미를 뗐다. 파스파르투는 상대가 관심 있게 귀를 기울여주자 더욱더 신이 나서 떠들어댔다. _p.132

“픽스 씨, 당신 말이 전부 사실이라고 해도… 그러니까 우리 주인이 당신이 찾는 도둑이라고 해도… 그럴 리는 없지만… 내가 예전이나 지금이나 그분 하인이라는 사실은 변하지 않습니다…. 내가 본 주인 나리는 선하고 너그러운 사람입니다…. 그런데 나보고 배신을 하라니…. 절대 못해요…. 세상의 금을 다 안겨준대도 못합니다…. 우리 고향에선 굶으면 굶었지 그렇게 번 돈으로는 못 삽니다!” _p.158

실제로 제너럴그랜트호는 11월 23일에 경도 180도 선을 지났다. 이 선을 따라 남반구로 내려가면 런던의 대척점에 있게 된다. 포그 씨는 80일 가운데 52일을 소요했고, 이제 28일 안에 여행을 완료해야 했다. 하지만 그는 ‘경선의 차이’로 따져서 절반을 온 것이지 실은 전체 경로의 3분의 2 이상을 돌았다고 봐야 했다. 런던에서 아덴, 아덴에서 뭄바이, 뭄바이에서 콜카타, 콜카타에서 싱가포르, 싱가포르에서 요코하마까지는 아주 먼 길을 우회해서 왔다. 런던에서 북위 50도 선을 따라 지구를 돌았다면 거리는 대략 1만 9300킬로미터밖에 되지 않았을 것이다. 그런데 필리어스 포그는 교통수단들이 차질을 일으키는 바람에 총 4만 1840킬로미터 중에서 2만 8160킬로미터를 돌아야 했다. _p.201

썰매는 망망대해와도 같은 평원에 직선을 그리며 나아갔다. 평원은 꽁꽁 얼어붙은 거대한 연못 같았다. 이 지역을 지나는 철로는 남서쪽에서 북서쪽으로 그랜드아일랜드, 네브래스카주의 거점 도시 콜럼버스, 그리고 스카일러와 프리몬트를 거쳐 오마하에 이르렀다. 철로는 플랫강의 오른쪽에서 강줄기와 계속 나란하게 뻗어 있었다. 썰매는 지름길을 택해 철로가 그리는 아치 모양의 양 끝을 연결하는 직선을 따라갔다. _p.266

“선생… 선생께… 죄송해서 어떡하지요…. 너무 닮아서 그만… 도둑은 사흘 전에 잡혔습니다. 선생은… 자유의 몸입니다!” _p.291

57초에 휴게실 문이 열렸고, 시계추가 60번째로 재깍거리기 전에 필리어스 포그가 나타났다. 흥분에 들뜬 군중이 클럽 안까지 그를 따라 들어왔다. 필리어스 포그는 예의 그 차분한 목소리로 말했다.
“제가 왔습니다, 여러분.” _p.306

필리어스 포그는 ‘자기도 모르는 사이에’ 하루를 벌었다. 그가 지구를 ‘동쪽으로’ 돌았기 때문이다. 만약 반대 방향으로, 즉 ‘서쪽으로’ 돌았다면 반대로 하루를 손해 보았을 것이다.
실제로 필리어스 포그는 동쪽으로 나아가면서 태양에 다가갔으므로 경도를 1도 지날 때마다 하루가 4분씩 짧아졌다. 지구 둘레는 360도이니 4분이 360배가 되어 정확히 24시간이 된다. 이 24시간이 자신도 모르는 사이에 덤으로 주어진 하루였다. 필리어스 포그는 동쪽으로 나아가면서 태양이 자오선을 지나는 것을 ‘80번’ 보았지만, 런던에 남아 있던 동료 회원들은 ‘79번’밖에 보지 못했다. _p.311

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저자소개

쥘 베른 [저] 신작알림 SMS신청
생년월일 18280208

1828년 프랑스 서부의 항구도시 낭트에서 태어났으며, 어린 시절부터 바다와 그 너머에 있는 미지의 땅을 동경했다. 열한 살 때 사촌누이를 사랑하여, 산호 목걸이를 선물하려고 인도행 무역선에 몰래 탔다가 아버지에게 들켜서 돌아온다. 이때 아버지한테 약속한 한 마디 "앞으로는 꿈속에서만 여행하겠다" 는 참으로 암시적이다. 열아홉 살 때 법률을 공부하러 파리로 상경하지만 독서와 극장 순례로 시간을 보낸다. 20대에는 극작가를 지망하지만 오랫동안 빛을 보지 못했다. 서른네 살 때인 1862년, 친구가 제작한 기구(거인호)에서 영감을 얻어 쓴 『기구를 타고 5주

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이세진 [역] 신작알림 SMS신청
생년월일 -

서울에서 태어나 서강대학교 철학과를 졸업하고 같은 학교 대학원에서 불문학 석사 학위를 받았다. 프랑스 랭스 대학교에서 공부했으며 현재 전문 번역가로 일하고 있다. 『유혹의 심리학』, 『나르시시즘의 심리학』, 『욕망의 심리학』, 『비합리성의 심리학』, 『안고 갈 사람, 버리고 갈 사람』, 『굿바이 심리 조종자』 등 다수의 심리학 서적을 번역했고, 『아프리카 술집, 외상은 어림없지』, 『설국열차』 등의 소설을 우리말로 옮겼다.

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