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『Motor Fan(모터팬) 신소재 자동차 보디』는 자동차에 있어서 '뼈대'를 말하는 보디 프레임 워크의 기초와 최신 보디를 분석한 책이다. 강판 소재의 모노코크 보디의 프레스 및 접합 등의 제조 방법, 보디의 강성에 대한 것들을 기초부터 설명한다. 올 컬러로 편성하였다.

특징

보디의 기본 구조, 보디 강판의 최신 동향, 보디의 가공법, 용접의 기초 지식, 보디 구조의 최신 모듈, 열가소성 CFRP의 현상과 과제, 강성 보디의 충돌대책, 진화하는 골격의 디자인, 기본 골격의 변형 작업, 경량·고강성 보디 연구, 알루미늄 합금 골격, CFRP 모노코크 보디, FRP 기초 지식, 열경화성 CFRP, SMC 성형법, 수지 등 올 컬러로 편성하였다.

도해특집 차체 구조
introduction 「충돌대책」과 「연비」로 인한 20년간의 자동차 보디의 변화
Chapter 01 보디 구조의 기본
자동차 보디 강판의 최신동향
자동차용 보디의 가공법
자동차 용접의 기초 지식
Chapter 02 최신 일본 모델
MARCH
VITS
CT200h
SKYACTIV BODY
PREMACY
CR-Z
Column : 열가소성 CFRP의 현상과 과제
스바루 보디의 제조 현장
Chapter 03 최신 유럽 모델
A1
POLO
PASSAT CC
5 SERIES SEDAN
A8
PANAMERA
CYYENNE / TOUAREG
PLATFORM 2

도해특집 보디의 구조
Chapter 04 보디 뼈대의 기본은 「강(鋼)」. 그 진화는 지금도 계속되고 있다
최신 유럽 스타일인 얇은 강판 뼈대의 세부 모습
강성을 추구한 뼈대에 충돌 대책이 투입된 세대
제각각 진화를 거듭하는 유럽 스타일의 골격 디자인
차체의 후방ㆍ개방된 뼈대가 갖는 어려움을 어떻게 극복할까
기본 뼈대 하나에서 변화된 모델을 만든다
경량ㆍ고강성의 보디를 “양산”하기 위한 노력
Chapter 05 강하고 튼튼한 하나의 부재가 높은 운동성의 기본
Chapter 06 알루미늄 합금의 뼈대, 양산화로 가는 길을 개척하다
적재적소에 스페이스 프레임의 구성이 최선일까
아우디로 보는 알루미늄 소재의 정확한 사용
알루미늄 합금의 뼈대가 가치를 만들어 내는 특별한 경우와 그 구조
Chapter 07 지금도 기억에 남아 있는 80년대 기술의 올 알루미늄 자동차
장점도 많지만 넘어야 할 과제도 많다
Chapter 08 궁극적으로 경량화 되고 강인한 소재로 만들어진 뼈대가 일반도로에서 주행하게 될까?
Chapter 09 「철의 위신」을 걸고 강철 소재에 의한 경량화 연구

도해특집 카본의 실력
introduction 도레이와 고든 머레이의 합작품
CFRP 모노코크의 새로운 가능성
Chapter 10 FRP(Fiber Reinforced Plastic)의 기초 지식
Chapter 11 열경화성 CFRP의 제조방법
SMC 성형 방법
Chapter 12 수지 Resin
양산 자동차에 열가소성 CFRP를 사용할 가능성
Inside story 안개 속의 용도 개발
Chapter 12 CFRP Application
Case 1 NISSNA LEAF NISMO RC
Case 2 McLaren MP4-12C
Case 3 Lamborghini AVENTADOR
Case 4 Mercedes-Benz SLS AMG E-CELL
Case 5 Volkswagen XL1
Case 6 BMW i3/i8