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4차 산업 사회의 자동차는 첨단 시스템의 기능을 갖고 있으며 단순히 운반 기능뿐만 아니라 안전성과 편의성 등을 추구하고 더 나아가 인간 중심의 활동공간으로 진화해 가고 있으며, 엔진기술의 전자 제어화는 안전과 편의를 위해서 발전 되어 가고 있다. 이러한 자동차의 발달은 엔진 동력 성능은 물론 자동차의 주행 안전장치와 편의장치 등의 기능과 성능에 보다 많은 관심을 기울이며 특히 배출가스 저감과 엔진내구성 향상, 연비개선을 위한 기술이 공학적으로 설계되었다.

현재의 자동차는 4차산업화로 인한 컴퓨터 산업 IT기술과 전자공학의 발달에 힘입어 각종 제어 계통의 전자화 및 안전장치의 개발 등 기술적으로 매우 복잡하게 진화 하고 있으며 또한 첨단화도 가속되고 있다. 따라서 자동차를 전공하는 많은 정비기술자에게 나날이 달라지고 있는 자동차의 신기술 정보를 제공하여 앞으로의 기술진보에 능동적으로 대처 할 수 있도록 하였다.

이 교재는 엔진의 전자제어 입, 출력 계통과 전자제어디젤기관의 내용으로 구성 되어 있으며 단품별 점검 및 정비방법을 기술하였다. 무엇보다 본 교재를 통한 현장 실무에 바로 활용하여 진단에 대한 기본적인 방법과 노하우를 터득하는 기회가 될 것이라 생각되며 진단능력을 한층 업그레이드하길 바란다. 본 교재가 자동차를 전공하는 전문 기술자들에게 널리 참고 되는 전문서적, 참고 서적이 되길 바라며 이 교재를 학습함으로 이 분야에 대한 지식과 기술을 습득하는데 밑거름이 되고자 본 서적을 집필 하였다.

1 가솔린엔진 입력 시스템
1. 가솔린 엔진 입력센서 2
2. 흡입 공기량 센서 (Air Flow Sensor/Map Sensor) 5
3. MAP 센서 (Manifold Absolute Pressure Sensor) 7
4. MAF 센서 (Mass Air Flow Sensor) 10
5. 흡기 온도 센서 (ATS-Air Temperature Sensor) 34
6. 대기압 센서 (BPS-Barometric Pressure Sensor) 37
7. 냉각수 온도 센서 (WTS-Water Temperature Sensor) 39
8. 스로틀 위치 센서 (TPS-Throttle Position Sensor) 50
9. 크랭크축 위치 센서 (CKP-Crankshaft Position Sensor) 61
10. 캠축 위치 센서 (CMP-Camshaft Position Sensor) 84
11. 노크 센서 (Knock Sensor) 99
12. 산소 센서 (Oxygen Sensor) 115
13. 차속 센서 (VSS-vehicle Speed Sensor) 163

2 가솔린엔진 제어 시스템
1. 엔진 제어 시스템 178
2. 각종 제어시스템 179
3. 인젝터 181
4. GDI 인젝터 207
5. 연료펌프 217
6. 전자제어 스로틀밸브(ETC System) 공회전 제어시스템 222
7. 점화제어시스템 257
8. 가변밸브 타이밍장치 (CVVT System) 289

3 디젤 전자제어시스템
1. 디젤 전자제어장치의 개요 318
2. 전자제어 커먼레일 시스템 323
3. 전자제어 입력시스템 326
4. 전자제어 예열시스템 346
5. 흡기 제어 밸브 (ACV)시스템 348
6. SCV (가변 스월 밸브) 시스템 349
7. VGT (가변용량 터보차져) 시스템 351
8. 연료분사 시스템 353
9. 연료압력 조절밸브 371
10. 배출가스제어 시스템 374