간편결제, 신용카드 청구할인
카카오페이 3,000원
(카카오페이 5만원 이상 결제시, 6/1~6/30 기간 중 1회)
삼성카드 6% (24,540원)
(삼성카드 6% 청구할인)
인터파크 롯데카드 5% (24,800원)
(최대할인 10만원 / 전월실적 40만원)
북피니언 롯데카드 30% (18,270원)
(최대할인 3만원 / 3만원 이상 결제)
NH쇼핑&인터파크카드 20% (20,880원)
(최대할인 4만원 / 2만원 이상 결제)
Close

해상과 항공 물류 업무 개념 정리

소득공제

2013년 9월 9일 이후 누적수치입니다.

판매지수 72
?
판매지수란?
사이트의 판매량에 기반하여 판매량 추이를 반영한 인터파크 도서에서의 독립적인 판매 지수입니다. 현재 가장 잘 팔리는 상품에 가중치를 두었기 때문에 실제 누적 판매량과는 다소 차이가 있을 수 있습니다. 판매량 외에도 다양한 가중치로 구성되어 최근의 이슈도서 확인시 유용할 수 있습니다. 해당 지수는 매일 갱신됩니다.
Close
공유하기
  • 저 : 최주호
  • 출판사 : 생각나눔
  • 발행 : 2021년 02월 26일
  • 쪽수 : 232
  • 제품구성 : 전1권
  • ISBN : 9791170482062
정가

29,000원

  • 26,100 (10%할인)

    1,450P (5%적립)

할인혜택
적립혜택
  • I-Point 적립은 출고완료 후 14일 이내 마이페이지에서 적립받기한 경우만 적립됩니다.
추가혜택
배송정보
주문수량
감소 증가
  • 이벤트/기획전

  • 연관도서

  • 사은품(4)

책소개

해상과 항공 물류 실무자를 위한, 실무자에 의한 책
현장에서 해상과 항공 물류 업무를 하시는 분들이라면 누구나 한 번쯤은 듣고 경험해본 실무에서 발생하는 다양한 사례를 바탕으로 개념을 정리한 책이다. 실제 업무를 하는 사람들도 깊이 생각하지 못해서 다양한 시선으로 바라보지 못하기에 지식의 깊이가 얇은 경우가 많다. 이러한 실무자를 위한 책답게 현장에서 사용되는 서류의 양식을 사용했고, 빈번히 발생하는 내용을 중심으로 최대한 쉽게 풀어서 집필되었다.

해상과 항공 물류를 다루는 시중의 많은 책은 대학교 교재로서 역할을 하고 있습니다. 그래서 현장에서 업무에 대한 체계 없이 스스로 깨우쳐서 일하고 있는 실무자들을 위한 책을 만들고 싶었습니다. 딱딱하지 않고 편하게 읽을 수 있어야 하고, 실무에서 자주 사용하는 용어와 절차를 체계적으로 정리해서 미래의 실무자들이 짧은 시간에 업무 능력 기초를 닦을 수 있길 바랍니다.
늘 고민하고 정리하는 작은 습관이 10년 뒤에는 큰 결과로 이어진다고 굳게 믿습니다. 그리고 자신의 부족함을 인정하고 타인의 충고를 긍정적으로 받아들이며, 질문을 부끄럽게 생각하지 않길 바랍니다.
- 저자 인터뷰 中

출판사 서평

시중에 대부분의 물류 서적은 대학 혹은 자격증 교재로서 그 내용이 딱딱하고 이론에 치우쳐 있어서 실무자에게 외면받고 있다. 그러나 본 책은 저자가 운영 중인 네이버 ‘무역실무 카페’에서 실무자들이 질문하는 내용과 현장의 사례를 기초로 실무자라면 꼭 알아야 할 내용을 정리하였다.
물류 업무를 처음 시작하는 신입사원에게는 용어와 업무 절차를 올바르게 체계화할 수 있는 목적으로 추천하며, 경력직에게는 자신의 산발적인 지식을 정리하는 목적으로 추천한다.

목차

제1장 컨테이너에 대한 이해
■ 컨테이너 종류와 활용
A. Dry Container의 다양한 활용
B. 다양한 형태의 Container
C. 액체 상태의 화물 운송
■ 반복 사용 가능한 용기로서 컨테이너에 대한 이해
A. Bulk Cargo의 컨테이너 운송
B. CSC 협약에 따른 컨테이너 안전 승인판(CSC Safety Approval)
C. High Cube Container의 표기
D. 컨테이너가 주름진 이유와 바닥 재질
E. 20ft는 중량 화물, 40ft는 부피 화물용 컨테이너
F. 중량화물의 Roll Over 가능성
G. 컨테이너 Sealing(봉인)
H. Container No.와 Size and Type Code
■ Empty Repositioning, Match Back, Drop Off 및 EPS
A. Empty Repositioning
B. Match Back(복화)
C. Drop Off와 Positioning Surcharge
■ 해상 화물의 Weight Cargo와 Volume Cargo 개념
A. Revenue Ton, Volume Cargo 및 Weight Cargo
B. Volume Cargo의 사례
C. Weight Cargo의 사례
초보자를 위한 해상과 항공 물류 업무 개념 정리

제2장 Bulk Cargo 운송 용어
■ Bulk Cargo의 분류와 용선(Chartering)
A. Bulk Cargo의 분류
B. 용선(Chartering)의 종류
■ Bulk Cargo 운송 비용
A. 자선하역비
B. 본선하역비
C. 크레인(Gear) 비용
D. L/S/D(Lashing, Secured, Dunnage)
■ Bulk Cargo 운송 Term
A. BT/BT(Full B/T, Line Term, Hook to Hook, Tackle to Tackle)
B. FI(Free In): FI/BT
C. FO(Free Out): BT/FO
D. FIO(Free In and Out)
E. FIOST(Free In and Out, Stowed and Trimmed)
F. LI(Liner In), LO(Liner Out) 및 LIO(Liner In and Out)
■ 용선 계약 관련 용어 정리
A. N/R Tender와 Laytime
B. Quick Dispatch, Demurrage 및 Detention
C. Lay/Can (Layday/Cancelling day)
D. Lay/Can과 Laytime
■ PWWD와 SHINC 및 SHEX의 의미와 활용
A. PWWD(Permit Weather Working Day, 청정하역일)
B. SHINC(Sundays and Holidays Inclusive)
C. SHEX (Sundays & Holidays Excepted)
D. SHEXUU (Sundays & Holidays Excepted Unless Used)

제3장 항공 화물 장비
■ ULD(Unit Load Device, 단위탑재용기)에 대한 이해
1. ULD Code
2. 1st Letter (Types of Container)
3. 2nd Letter (Base Sizes)와 3rd Letter(Contour)
■ 항공기의 분류와 항공기 화물실 구조
1. 화물기(Freighter) 및 여객기(Passenger)
2. 항공기 구조와 Door Size
3. 항공 건에서의 주기장(Ramp) 의미
■ ULD 사용의 Benefit과 컨테이너(Pallet) Type ULD 장단점
1. ULD 사용으로 인한 Benefit
2. 컨테이너 Type의 ULD와 Pallet Type의 ULD의 장단점
■ 항공 화물의 ULD 고정 작업, Build-Up, Break Down
A. 항공 화물의 ULD 적입(Build-Up)과 해체(Break down)
B. 항공 화물의 고정 작업(Tie down)
초보자를 위한 해상과 항공 물류 업무 개념 정리

제4장 운송과 세관 업무
■ 적하목록(Cargo Manifest) 의미와 해상 적하목록 신고
A. 적하목록 의미와 수출입 신고
B. 원칙적인 적하목록 제출 시기(한국 기준)
C. 해상 적하목록 신고
■ 적하목록 제출 시기와 주체(해상, 항공)
A. 해상 FCL&LCL 화물의 입(출)항적하목록 신고
B. 항공 화물의 입(출)항적하목록 신고
■ 목적국에서의 반입지(창고) 지정과 항공 E-D/O
A. 해상 화물의 반입지 지정
B. 항공 화물의 Pre-Alert, 창고 배정 및 E-D/O
C. Master Single 건의 화물 반출
■ 화물관리번호 의미와 추가생성(B/L 분할) 사례
A. 화물관리번호 구성
B. MRN, MSN, HSN 의미
C. 화물관리번호 추가 생성(분할)
■ 유니패스 수입화물진행정보 조회 결과 ‘B/L 유형’
A. 해상 화물(Simple, Consol)
B. 항공 화물(Simple, Consol)
■ 해상 화물의 적재지 검사와 Seal 교체
A. 수출신고와 적재지 검사
B. 컨테이너 Seal 교체

제5장 해상 화물 운송
■ 운송서류(B/L, 화물운송장)의 전반적인 개념 이해
A. 운송서류의 발행
B. 운송서류의 구분과 기명식 및 지시식 차이점
C. 유가증권 이면의 배서 방법
D. 유가증권과 화물운송장(Waybill)의 차이점
E. 화물의 소유권과 Consignee로서 권리 이해
F. Surrender B/L은 무엇인가?
■ Master 운송서류의 Surrender 및 Freight PP&CC 기준
1. 해상 Master 건의 Surrender 기준
2. Master 운송서류의 Freight PP&CC
■ House 운송서류의 유가증권 혹은 Surrender 처리 기준
1. Shipper가 유가증권 B/L을 요구해야 하는 경우
2. T/T에서의 운송서류 발행과 Surrender 처리
3. L/C에서의 운송서류 발행
4. 추심(D/P, D/A)에서의 운송서류 발행
■ 운송서류(B/L, 화물운송장)의 발행 시점과 발행인
A. 해상과 항공 건의 운송서류 발행인과 발행 시점 이해
B. 항공화물운송장(AWB)의 발행
C. IATA 가입
D. AWB 발행자는 화주, 운송인은 AWB 접수
■ 해상&항공 운송 계약 구조와 항공 콘솔사의 필요성
A. 해상 화물은 운송 계약 구조(FCL, LCL)
B. 항공 화물의 운송 계약 구조
초보자를 위한 해상과 항공 물류 업무 개념 정리
■ 해상 운송 계약 구조와 House, Master, Line B/L 의미
A. 기본적인 운송 계약 구조
B. 해상 FCL의 운송 계약 구조와 House, Master 개념
C. 해상 LCL의 운송 계약 구조와 House, Master 개념
D. Line B/L 의미와 발행 과정
■ 선적 후 Shipper의 Port of Discharge 변경 신청(COD)
A. Shipper와 Consignee 간의 계약 파기
B. 경유항에서 화물 양하하는 경우
C. COD 요청서
■ 운송서류(B/L, 화물운송장)의 Consignee 변경
A. 화물이 Port of Discharge에 도착하기 전
B. 화물이 Port of Discharge에 도착한 이후
■ 목적지에 도착한 화물의 반송 절차
1. Consignee가 반송에 협조하는 상황
2. Consignee가 반송에 협조하지 않는 상황
■ 미국 해상 운송 건에 대한 FMC 면허와 SC No. 관련
A. FCL 화물의 일반적인 B/L 양식과 미국향 화물의 B/L 양식
B. FMC 면허 취득한 미국 파트너 B/L 양식과 S/C No. 사용하는 경우
C. 한국 내 FMC 면허 취득한 포워더의 SC No.를 사용하는 경우
D. 실화주와 선사의 Direct 거래
■ 화물 명세에 대한 화주의 의무사항과 운송인의 면책사항
A. 화물 명세의 정확한 정보 전달 의무
B. 화주가 제출한 서류만 검토하는 운송인
■ Master PP(CC), House PP(CC) 및 Profit Share
1. Master Prepaid, House Prepaid (Profit Share X)
2. Master Prepaid, House Collect (Profit Share O)
3. Master CC, House CC (Profit Share O)
4. Master CC, House PP (Profit Share X)

제6장 항공 화물 운임 체계와 서류 업무
■ 항공 화물 운임 정산 제도(CASS)
■ 항공 화물 운임 체계
■ Gross, Volume Weight 및 Chargeable Weight의 구분
A. Actual Gross Weight(G/W, 실중량)
B. Volume Weight(V/W, 용적중량)
C. Chargeable Weight(C/W, 운임산출중량)
■ 품목에 따른 Air Freight Rate 적용의 구분
A. GCR(General Cargo Rate)
B. SCR(Specific Commodity Rate)
C. CCR(Class Rate)
D. BUC와 Pivot Weight
■ 운송인의 배상책임한도액과 종가요금(Valuation Charges)
A. 운송인의 배상책임한도액
B. 종가요금(Valuation Charges)
■ AWB의 Currency, WT/VAL 및 Other 부분의 PPD, COLL
A. AWB의 Currency
B. AWB의 WT/VAL
C. AWB의 Other
■ 항공 운임 할증료, 수수료 및 Other Charge
A. 입체지불수수료(Disbursement Fee)
B. Collect Charge(착지불 수수료)
C. 위험물취급수수료
D. Other Charge
초보자를 위한 해상과 항공 물류 업무 개념 정리
■ AWB의 Notify Party와 ‘Handling Information’ 란의 활용
1. 해상 운송서류의 Notify Party와 Arrival Notice
2. AWB의 Notify Party
3. AWB의 Handling Information
■ 항공 운송에서 단독 운임과 콘솔 운임 개념
A. 콘솔 운임 개념
B. 단독 운임 개념
C. 포워더 콘솔, 복수의 House 발행(단독 운임 or 콘솔 운임)
■ 항공 운임 낮추는 방법과 단독&콘솔 운임 업무 절차
A. 항공 화물 운임 Rate와 Buying Rate를 낮추는 방법
B. 항공 화물의 단독 운임 및 콘솔 운임 업무 절차
■ Master Single, House 및 Master AWB의 구분
A. House 및 Master AWB의 구분
B. Master Single
■ 항공 Master 건의 Air Freight Prepaid(PP)
A. Air Freight는 기본적으로 Prepaid(PP)
B. Master AWB 건 A/F Collect(CC) 조건
■ Volume Cut 및 Weight Down
A. Volume Cut과 Weight Down의 의미
B. 1 Master에 House가 2개 이상인 경우
C. 항공사 입장
■ 항공 화물 터미널과 수출입 화물 Flow
A. 항공 화물 터미널 용어
B. 수출 화물의 수출신고와 사전 체크 사항
C. 항공화물 반입 절차(Acceptance) 진행
D. Load Master의 업무

제7장 해상손해보험
■ 보험자, 피보험자, 보험계약자, 보험목적물, 피보험이익 등 용어
1. 보험자와 피보험자의 구분
2. 보험계약자와 피보험자의 구분
3. 보험목적물과 피보험이익
■ 가격조건별 적하보험 가입 기준과 위험 담보 구간
1. 가격조건별 적하보험 가입 기준
2. 위험담보 구간
■ 적하보험의 손해, 멸실 및 손상 의미와 실손보상 원칙
A. 해상보험에서 ‘손해’의 의미
B. 멸실과 손상의 의미
C. 실손보상 원칙
■ 해상손해의 형태
A. 물적손해
B. 전손 (현실전손과 추정전손의 차이점)
C. 분손 (단독해손과 공동해손 차이점)
■ 공동해손(General Average, G.A.)
A. 공동해손의 의미
B. 공동해손분담금
C. 공동해손의 성립조건
■ 공동해손희생(비용)과 분담금 정산 후 화물 인도까지의 절차
A. 해상위험 발생 상황과 공동해손 비용
B. 공동해손분담금의 정산과 화물의 인도
초보자를 위한 해상과 항공 물류 업무 개념 정리
■ 이득금지의 원칙에 따른 위부(Abandonment)·대위(Subrogation)
A. 이득금지의 원칙
B. 위부와 대위 그리고 대위권 포기
■ 담보위험과 면책위험 및 적하보험약관(구약관, 신약관)
A. 담보위험(Insured perils)과 면책위험(Excluded perils)
B. 구적하보험약관
C. 신적하보험약관

제8장 물류 사고
■ FOB 거래에서 P.O.L. CY에서 발생한 사고
A. FOB 조건에서의 적하보험과 육상 구간 운송보험
B. 운송인의 화물 인수 지점과 인도 지점의 이해(책임 구간)
■ 해상운송 제척기간 1년, 육상운송 소멸시효 1년(상법)
A. 제척기간과 소멸시효 개념 정리
B. 운송인의 운송료 지급 청구
■ 제척기간 도과로 인한 운송인의 운송비 지급 소송 패소 (상법 제814조)
1. 사실관계
2. 법원의 판시 내용
■ 운송물 인도 지연에 대한 운송인의 손해배상(해상 및 항공)
A. 해상 화물의 인도 지연
B. 항공 화물의 인도 지연
■ 배상 책임 한도액과 항공 운송에서의 제척기간 2년
A. 항공과 해상 건의 배상 책임 한도액
B. 항공 운송에서의 제소 조건과 제척기간
■ 운송인과 주선인의 해석
A. 운송주선인으로서 포워더
B. 운송인의 대리인으로서 포워더
C. 운송인으로서 포워더
■ 인코텀스에 따른 운송 계약과 운임 지급 의무자

저자소개

생년월일 -
출생지 -
출간도서 0종
판매수 0권

네이버 카페 <무역실무교육> 운영자
무역회사에서 수년간 수출입통관, 운송, 결제, 관리를 하면서 생생한 현장의 무역실무를 익혔다. 자신이 신입사원 때 겪었던 어려움과 시행착오를 교훈 삼아 무역업무 초보자나 종사자에게 이를 전달·공유하고자 네이버에 <무역실무교육> 카페를 개설하여 운영하고 있다.
또한, 그는 오프라인에서 주말 및 주중 교육 프로그램을 만들어 카페 회원 등을 대상으로 수출입통관, 운송, 결제, 관리 등 무역실무 전반을 강의하며 쉽고도 유용한 무역실무 강의로 호평받고 있다. 무엇보다 그의 카페 운영과 강의는 자신의 현장 경험이 그대로 녹

펼쳐보기

경제경영 분야에서 많은 회원이 구매한 책

    리뷰

    0.0 (총 0건)

    구매 후 리뷰 작성 시, 북피니언 지수 최대 600점

    리뷰쓰기

    기대평

    작성시 유의사항

    평점
    0/200자
    등록하기

    기대평

    0.0

    교환/환불

    교환/환불 방법

    ‘마이페이지 > 취소/반품/교환/환불’ 에서 신청함, 1:1 문의 게시판 또는 고객센터(1577-2555) 이용 가능

    교환/환불 가능 기간

    고객변심은 출고완료 다음날부터 14일 까지만 교환/환불이 가능함

    교환/환불 비용

    고객변심 또는 구매착오의 경우에만 2,500원 택배비를 고객님이 부담함

    교환/환불 불가사유

    반품접수 없이 반송하거나, 우편으로 보낼 경우 상품 확인이 어려워 환불이 불가할 수 있음
    배송된 상품의 분실, 상품포장이 훼손된 경우, 비닐랩핑된 상품의 비닐 개봉시 교환/반품이 불가능함

    소비자 피해보상

    소비자 피해보상의 분쟁처리 등에 관한 사항은 소비자분쟁해결기준(공정거래위원회 고시)에 따라 비해 보상 받을 수 있음
    교환/반품/보증조건 및 품질보증 기준은 소비자기본법에 따른 소비자 분쟁 해결 기준에 따라 피해를 보상 받을 수 있음

    기타

    도매상 및 제작사 사정에 따라 품절/절판 등의 사유로 주문이 취소될 수 있음(이 경우 인터파크도서에서 고객님께 별도로 연락하여 고지함)

    배송안내

    • 인터파크 도서 상품은 택배로 배송되며, 출고완료 1~2일내 상품을 받아 보실 수 있습니다

    • 출고가능 시간이 서로 다른 상품을 함께 주문할 경우 출고가능 시간이 가장 긴 상품을 기준으로 배송됩니다.

    • 군부대, 교도소 등 특정기관은 우체국 택배만 배송가능하여, 인터파크 외 타업체 배송상품인 경우 발송되지 않을 수 있습니다.

    • 배송비

    도서(중고도서 포함) 구매

    2,000원 (1만원이상 구매 시 무료배송)

    음반/DVD/잡지/만화 구매

    2,000원 (2만원이상 구매 시 무료배송)

    도서와 음반/DVD/잡지/만화/
    중고직배송상품을 함께 구매

    2,000원 (1만원이상 구매 시 무료배송)

    업체직접배송상품 구매

    업체별 상이한 배송비 적용