추가 적립 안내

본 자동차정비기사 실기 교재의 특징은
첫째. 실기 시험에 필요한 부분을 단기간에 마스터할 수 있도록 각 안별로 간략하게 정리하였습니다.
둘째, 최대한 산업인력공단 출제기준에 맞춰 구성하도록 하였습니다.
셋째, 단원별 설명과 문제 해설을 통해 충분히 습득하도록 하였습니다.
넷째, 모든 지면은 컬러 인쇄를 하여 시인성이 좋게 구성하였습니다.

자동차정비 기사 1차 시험(필기)에 통과하신 분들! 축하드립니다.
그러나, 끝이 아닙니다. 2차 시험도 통과해야 “자격증”이 주어집니다.
마지막까지 유종의 미를 거둘 수 있기를 기원합니다.
모든 책과 마찬가지로 어떻게 하면 학생들이 쉽게 공부하면서 합격의 문턱에 가깝게 갈 것인가에 대하여 고 민하게 됩니다. 저자 역시 수많은 책과 씨름해 본 경험이 이 책을 만들게 된 동기가 되었습니다.
일반 대입 수험서는 주변의 대학생에게 얼마든지 물어볼 수 있으나, 특히 자동차정비에 관한 내용은 정비 공장이나 카센터 사장님께 여쭤보아도 사업에 바쁘셔서 충분한 대답을 얻을 수 없었습니다. 물론 질문할 용기가 없기도 하였습니다. 용기도 없고 궁금은 하니 독학은 해야겠고….
예전에는 혼자 독학한다는 것이 매우 어려웠던 시절이었습니다. 도서관에 가도 조금만 늦으면 자리가 없었 고, 혹여 들어가도 책을 찾느라 많은 시간을 허비하였습니다. 그나마 찾을 수 있으면 횡재였습니다. 요즘은 네이버 형님과 다음 언니가 다 알려주지 않나요? 이 책은 그런 부분에서도 채울 수 없는 자동차정비 내용에 초점을 맞춰 자동차정비를 배우는 사람들이 혼자서도 독학이 가능하도록 집필하였습니다.

01안
가. 엔진
1. 엔진 분해 조립 및 메인저널 오일 간극 측정
1-1. 엔진 분해 조립
1-2. 크랭크축 메인저널 오일 간극 측정
2. 엔진 시동 및 라디에이터 압력 측정
2-1. 엔진 시동
2-2. 라디에이터 캡 개방압력 측정
3. 엔진의 각종 센서 점검
3-1. 엔진 자기진단
4. 점화 1차 파형 측정
4-1. 점화 1차 파형 측정
5. 고압펌프 탈·부착 및 디젤 매연 측정
5-1. 고압펌프 탈·부착
5-2. 디젤 매연 측정
나. 섀시
1. 휠 탈·부착
1-1. 휠 탈·부착
1-2. 휠 밸런스 측정
2. 전륜 쇼크 업소버 탈·부착
2-1. 전륜 쇼크 업소버 탈·부착
2-2. 쇼크 업소버 스프링 탈·부착
3. ABS(VDC, ESP) 점검
3-1. ABS(VDC, ESP) 점검
4. 브레이크 패드 탈·부착
4-1. 브레이크 패드 탈·부착
4-2. 제동력 측정
다. 전기
1. 에어컨 회로 점검
1-1. 에어컨 회로 점검
2. 기동전동기 탈·부착
2-1. 기동전동기 탈·부착
3. 경음기(혼) 점검
3-1. 경음기 음량 측정
4. 와이퍼 회로 점검
4-1. 와이퍼 모터 탈·부착
5. 전조등 시험
5-1. 전조등 시험

2안
가. 엔진
1. 크랭크축 축 방향 유격 측정
1-1. 크랭크축 축 방향 유격 측정
2. 라디에이터 캡 개방압력 측정
2-1. 라디에이터 캡 개방압력 측정
3. 엔진의 각종 센서 점검
3-1. 엔진 자기진단
4. 인젝터 전압 및 전류 파형 측정
4-1. 가솔린 인젝터 전압 및 전류 파형 측정
5. 분사 노즐·연료 파이프 교환, 디젤 매연 측정
5-1. 디젤엔진 분사 노즐 탈·부착
5-2. 디젤 매연 측정
나. 섀시
1. 브레이크 페달 유격·작동거리 측정
1-1. 브레이크 페달 유격·작동거리 측정
2. 릴리스 실린더 탈·부착
2-1. 릴리스 실린더 탈·부착
3. 자동변속기 점검
3-1. 자동변속기 점검
4. 브레이크 슈 탈·부착
4-1. 승용차 슈 탈·부착
4-2. 승합차 슈 탈·부착
4-3. 제동력 측정
다. 전기
1. 와이퍼 회로 점검
1-1. 와이퍼 회로 점검
2. 발전기 탈·부착
2-1. 발전기 탈·부착
3. 경음기(혼) 점검
3-1. 경음기 음량 측정
4. 기동전동기 탈·부착
4-1. 기동전동기 탈·부착
5. 전조등 시험
5-1. 전조등 시험

3안
가. 엔진
1. 크랭크축 휨 측정
1-1. 엔진 분해 조립
1-2. 크랭크축 휨 측정
2. 엔진 시동, 연료압력 측정
2-1. 엔진 시동
2-2. 연료압력 측정
3. 엔진의 각종 센서 점검
3-1. 엔진 자기진단
4. 점화 2차 파형 측정
4-1. 점화 2차 파형 측정
5. 디젤엔진 타이밍벨트 교환
5-1. 디젤 타이밍벨트 교환
5-2. 디젤 매연 측정
나. 섀시
1. 캐스터·토(toe) 측정
1-1. 캐스터·토(toe) 측정
2. 후륜 쇼크 업소버 탈·부착
2-1. 후륜 쇼크 업소버 탈·부착
3. ABS(VDC, ESP) 점검
3-1. ABS(VDC, ESP) 점검
4. 브레이크 패드 탈·부착 및 제동력 점검
4-1. 브레이크 패드 탈·부착
4-2. 제동력 측정
다. 전기
1. 방향지시등 회로 점검
1-1. 방향지시등 회로 점검
2. 와이퍼 회로 점검
2-1. 와이퍼 모터 탈·부착
3. 경음기(혼) 점검
3-1. 경음기 음량 측정
4. 라디에이터 냉각 팬 모터 탈·부착
4-1. 라디에이터 냉각 팬 모터 탈·부착
5. 전조등 시험
5-1. 전조등 시험

4안
가. 엔진
1. 크랭크축 메인저널 오일 간극 측정
1-1. 엔진 분해 조립
1-2. 크랭크축 메인저널 오일 간극 측정
2. EGR 솔레노이드 밸브 듀티 측정
2-1. 엔진 시동
2-2. EGR 솔레노이드 밸브 듀티 측정
3. 엔진의 각종 센서 점검
3-1. 엔진 자기진단
4. 산소센서 파형 측정
4-1. 산소센서 파형 측정
5. 고압펌프 탈·부착 및 디젤 매연 측정
5-1. 고압펌프 탈·부착
5-2. 디젤 매연 측정
나. 섀시
1. 캠버·토(toe) 측정
1-1. 캠버·토(toe) 측정
2. 타이 로드 엔드 및 로어암 탈·부착
2-1. 타이 로드 엔드 탈·부착
2-2. 로어암 탈·부착
3. ABS(VDC, ESP) 점검
3-1. ABS(VDC, ESP) 점검
4. 브레이크 슈 탈·부착 및 제동력 측정
4-1. 브레이크 슈 탈·부착
4-2. 제동력 측정
다. 전기
1. 전조등 회로 점검
1-1. 전조등 회로 점검
2. 파워 윈도우 모터 탈·부착
2-1. 파워 윈도우 모터 탈·부착
3. 에어컨 라인압력 측정
3-1. 에어컨 라인압력 측정
4. 라디에이터 냉각 팬 모터 탈·부착
4-1. 라디에이터 냉각 팬 모터 탈·부착
5. 전조등 시험
5-1. 전조등 시험

5안
가. 엔진
1. 크랭크축 축 방향 유격 측정
1-1. 엔진 분해 조립
1-2. 크랭크축 축 방향 유격 측정
2. TPS 출력전압 측정
2-1. 엔진 시동
2-2. TPS 출력전압 측정
3. 엔진의 각종 센서 점검
3-1. 엔진 자기진단
4. 크랭크각 센서·인젝터 전압 동시 출력파형 측정
4-1. 크랭크각 센서·인젝터 전압 동시 출력파형 측정
5. 디젤 타이밍벨트 교환, 디젤 매연 측정
5-1. 디젤 타이밍벨트 교환
5-2. 디젤 매연 측정
나. 섀시
1. 휠 탈·부착 및 밸런스 점검
1-1. 휠 탈·부착
1-2. 휠 밸런스 측정
2. 클러치 어셈블리 탈·부착
2-1. 클러치 어셈블리 탈·부착
3. 자동변속기 점검
3-1. 자동변속기 점검
4. 브레이크 패드 탈·부착 및 제동력 측정
4-1. 브레이크 패드 탈·부착
4-2. 제동력 측정
다. 전기
1. 파워 윈도우 회로 점검
1-1. 파워 윈도우 회로 점검
2. 전조등 탈·부착
2-1. 전조등 탈·부착
3. 발전기 출력 전압·전류 측정
3-1. 발전기 출력 전압·전류 측정
4. 블로워 모터 탈·부착
4-1. 블로워 모터 탈·부착
5. 전조등 시험
5-1. 전조등 시험

6안
가.엔진
1. 디젤 엔진 분해 조립
1-1. CRDI 엔진 분해 조립
1-2. 실린더 마모량 측정
2. 메인 솔레노이드 듀티 측정
2-1. 엔진 시동
2-2. 메인 솔레노이드 듀티 측정
3. CRDI 디젤엔진 전자제어 시스템 점검
3-1. CRDI 디젤엔진 전자제어 시스템 점검
4. TPS, AFS 출력 파형 측정
4-1. TPS, AFS 출력 파형 측정
5. 인젝터 교환 및 배기가스 측정
5-1. 인젝터 교환
5-2. 가솔린 배기가스 측정
나. 섀시
1. 브레이크 페달 유격·작동거리 측정
1-1. 브레이크 페달 유격·작동거리 측정
2. 자동변속기 분해 조립
2-1. 자동변속기 분해 조립
3. ABS(VDC, ESP) 점검
3-1. ABS(VDC, ESP) 점검
4. 브레이크 슈 탈·부착 및 제동력 측정
4-1. 브레이크 슈 탈·부착
4-2. 제동력 측정
다. 전기
1. 경음기 회로 점검
1-1. 경음기 회로 점검
2. 라디에이터 냉각 팬 모터 탈·부착
2-1. 라디에이터 냉각 팬 모터 탈·부착
3. 전압강하·소모전류 측정
3-1. 전압강하·소모전류 측정
4. 전조등 탈·부착
4-1. 전조등 탈·부착
5. 전조등 시험
5-1. 전조등 시험

7안
가. 엔진
1. 핀저널 오일 간극 측정
1-1. 엔진 분해 조립
1-2. 핀저널 오일 간극 측정
2. TPS 출력전압 측정
2-1. 엔진 시동
2-2. TPS 출력전압 측정
3. LPI 엔진 전자제어 시스템 점검
3-1. LPI 엔진 전자제어 시스템 점검
4. 크랭크각·캠각 센서 출력파형 측정
4-1. 크랭크각·캠각 센서 출력파형 측정
5. 가솔린 엔진 연료펌프 교환 및 배기가스 측정
5-1. 연료펌프 교환
5-2. 가솔린 배기가스 측정
나. 섀시
1. 캐스터·토(toe) 점검
1-1. 캐스터·토(toe) 점검
2. 드라이버 액슬 축 탈·부착
2-1. 드라이버 액슬 축 탈·부착
3. VDC또는 ESP 센서 점검
3-1. VDC또는 ESP 센서 점검
4. 브레이크 패드 탈·부착 및 제동력 점검
4-1. 브레이크 패드 탈·부착
4-2. 제동력 점검
다. 전기
1. 제동등 회로 점검
1-1. 제동등 회로 점검
2. 블로워 모터 탈·부착
2-1. 블로워 모터 탈·부착
3. 에탁스 기본입력전압 측정
3-1. 에탁스 기본입력전압 측정
4. 발전기 탈·부착
4-1. 발전기 탈·부착
5. 전조등 시험
5-1. 전조등 시험

8안
가. 엔진
1. 크랭크축 메인저널 오일 간극 측정
1-1. 엔진 분해 조립
1-2. 크랭크축 메인저널 오일 간극 측정
2. 압축압력 측정
2-1. 엔진 시동
2-2. 압축압력 측정
3. CRDI 디젤엔진 전자제어 시스템 점검
3-1. CRDI 디젤엔진 전자제어 시스템 점검
4. TPS, 산소센서 출력 파형 측정
4-1. TPS, 산소센서 출력 파형 측정
5. 연료압력 조절밸브 교환 및 가솔린 배기가스 측정
5-1. 연료압력 조절밸브 교환
5-2. 가솔린 배기가스 측정
나. 섀시
1. 캠버·토(toe) 점검
1-1. 캠버·토(toe) 점검
2. 사이드 시임·스페이서 탈·부착
2-1. 사이드 시임·스페이서 탈·부착
3. 자동변속기 점검
3-1. 자동변속기 점검
4. 브레이크 슈 탈·부착 및 제동력 점검
4-1. 브레이크 슈 탈·부착
4-2. 제동력 측정
다. 전기
1. 실내등 회로 점검
1-1. 실내등 회로 점검
2. 기동전동기 탈·부착
2-1. 기동전동기 탈·부착
3. 발전기 출력전압·출력전류 측정
3-1. 발전기 출력전압·출력전류 측정
4. 파워 윈도우 모터 탈·부착
4-1. 파워 윈도우 모터 탈·부착
5. 전조등 시험
5-1. 전조등 시험

9안
가. 엔진
1. 크랭크축 핀저널 오일 간극 측정
1-1. 엔진 분해 조립
1-2. 크랭크축 핀저널 오일 간극 측정
2. 라디에이터 캡 압력 측정
2-1. 엔진 시동
2-2. 라디에이터 캡 압력 측정
3. LPI 엔진 전자제어 시스템 점검
3-1. LPI 엔진 전자제어 시스템 점검
4. TPS & 공기 유량센서 출력 파형 측정
4-1. TPS & 공기 유량센서 출력 파형 측정
5. 연료펌프 교환 및 가솔린 배기가스 측정
5-1. 연료펌프 교환
5-2. 가솔린 배기가스 측정
나. 섀시
1. 휠 탈·부착 및 밸런스 점검
1-1. 휠 탈·부착
1-2. 휠 밸런스 점검
2. 파워 스티어링 펌프 탈·부착
2-1. 파워 스티어링 펌프 탈·부착
3. ABS 시스템 점검
3-1. ABS 시스템 점검
4. 브레이크 슈 탈·부착 및 제동력 점검
4-1. 브레이크 슈 탈·부착
4-2. 제동력 측정
다. 전기
1. 냉각 팬 회로 점검
1-1. 냉각 팬 회로 점검
2. 발전기·벨트 탈·부착
2-1. 발전기·벨트 탈·부착
3. 경음기 음량 측정
3-1. 경음기 음량 측정
4. 에어컨 벨트 탈·부착
4-1. 에어컨 벨트 탈·부착
5. 전조등 시험
5-1. 전조등 시험

10안
가. 엔진
1. 크랭크축 메인저널 오일 간극 측정
1-1. 엔진 분해 조립
1-2. 크랭크축 메인저널 오일 간극 측정
2. 연료압력 측정
2-1. 엔진 시동
2-2. 연료압력 측정
3. CRDI 디젤 엔진 전자제어 시스템 점검
3-1. CRDI 디젤 엔진 전자제어 시스템 점검
4. 점화코일 1차 출력 파형 측정
4-1. 점화코일 1차 출력 파형 측정
5. LPI 인젝터 교환
5-1. LPI 인젝터 교환
5-2. 가솔린 배기가스 측정
나. 섀시
1. 브레이크 페달 유격·작동거리 점검
1-1. 브레이크 페달 유격·작동거리 점검
2. 마스터 실린더 탈·부착
2-1. 마스터 실린더 탈·부착
3. VDC 또는 ESP 각종 센서 시스템 점검
3-1. VDC 또는 ESP 각종 센서 시스템 점검
4. 브레이크 슈 탈·부착 및 제동력 점검
4-1. 브레이크 슈 탈·부착
4-2. 제동력 측정
다. 전기
1. 블로워 모터 회로 점검
1-1. 블로워 모터 회로 점검
2. 와이퍼 모터 및 링키지 탈·부착
2-1. 와이퍼 모터 및 링키지 탈·부착
3. 경음기 음량 측정
3-1. 경음기 음량측정
4. 에어컨 벨트 탈·부착
4-1. 에어컨 벨트 탈·부착
5. 전조등 시험
5-1. 전조등 시험

부록 1
국가기술자격 실기시험문제 01안
국가기술자격 실기시험문제 02안
국가기술자격 실기시험문제 03안
국가기술자격 실기시험문제 04안
국가기술자격 실기시험문제 05안
국가기술자격 실기시험문제 06안
국가기술자격 실기시험문제 07안
국가기술자격 실기시험문제 08안
국가기술자격 실기시험문제 09안
국가기술자격 실기시험문제 10안

부록 2
필답형 문제 - 엔진
필답형 문제 - 섀시
필답형 문제 - 전기