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유럽에서는 2000년대부터 LNG를 청정에너지로 보고 LNG연료추진선박의 건조가 많이 이루어지고 운항에 필요한 벙커링도 활발한 편이다. LNG란 물질이 기존 선박 연료유로 사용되는 경유나 중유에 비해 위험성이 매우 높은 연료이기 때문에 안전한 벙커링을 위해서 선급과 여러 단체에서 제시하는 메뉴얼과 가이드 서적도 많이 출간되었다.
하지만 우리나라의 경우, LNG연료추진선박의 건조는 많이 이루어졌으나 LNG 벙커링은 초기 단계이다. 아직까지 LNG 탱크로리 차량에 의한 벙커링이 대부분이고 선박에 의한 벙커링은 시범 사례만 있을 뿐이다. 이에, 우리나라가 세계 LNG 벙커링 산업을 선점하고 동남아 LNG 벙커링 허브를 이루기 위해서 업계 관계자와 벙커링 현장인력에게 필요한 실무 지침서가 반드시 필요할 것으로 생각되어 그간의 경험과 연구 자료들을 한 권의 책으로 정리하였다. 이 책이 LNG 벙커링 산업에 종사하는 모든 분들게 좋은 지침서가 될 수 있기를 기원한다.

Chapter 1. LNG 동향 및 규정
1.1 LNG 연료 출현 배경 및 현황
1.2 LNG 연료추진 및 공급 선박 관련 규정

Chapter 2. LNG 특성
2.1 물리·화학적 특성
2.2 LNG 위험요인
2.3 LNG 연료추진선박의 위험성

Chapter 3. 작업 안전 및 위험성 평가
3.1 작업 안전
3.2 위험성 평가

Chapter 4. LNG 화재
4.1 화재 이론
4.2 LNG 화재의 특성

Chapter 5. LNG 벙커링 설비
5.1 LNG 연료 저장 설비
5.2 LNG 벙커링 공급설비
5.3 LNG 벙커링 안전설비
5.4 LNG 연료추진엔진
5.5 기타 설비

Chapter 6. LNG 벙커링 작업 절차
6.1 LNG 벙커링 방식
6.2 LNG 벙커링 과정
6.3 LNG 벙커링 작업절차

[머리말]

LNG와 인연은 맺은지도 벌써 30여년이 되어가고 있다. 학교를 졸업하고 한진해운과 SK해운에서 10여년 가까이 LNG 선박에 승선하고, 한국해양수산연수원에 임용되서는 액화가스선박에 승선하는 해기사들을 교육하는 업무까지 그 인연이 이어오고 있다.
최근까지 해운분야에서 LNG는 화물로서만 인식되었으나, IMO에서 질소산화물과 황산화물 규제 논의가 본격화 되면서부터 선박의 연료유로서의 가치가 주목받기 시작했다. LNG는 청정에너지로 질소산화물, 황산화물뿐만 아니라 온실가스까지도 저감할 수 있기 때문이다. 그리고 질소산화물 규제 이후, 황산화물 규제 일정이 확정되면서 LNG를 연료를 사용하는 선박의 건조가 본격화되기 시작되었고 IMO에서도 LNG연료추진선박의 안전한 건조와 운항을 위해 IGF 코드를 발표하였다.
유럽에서는 2000년대부터 LNG를 청정에너지로 보고 LNG연료추진선박의 건조가 많이 이루어지고 운항에 필요한 벙커링도 활발한 편이다. LNG란 물질이 기존 선박 연료유로 사용되는 경유나 중유에 비해 위험성이 매우 높은 연료이기 때문에 안전한 벙커링을 위해서 선급과 여러 단체에서 제시하는 메뉴얼과 가이드 서적도 많이 출간되었다.
하지만 우리나라의 경우, LNG연료추진선박의 건조는 많이 이루어졌으나 LNG 벙커링은 초기 단계이다. 아직까지 LNG 탱크로리 차량에 의한 벙커링이 대부분이고 선박에 의한 벙커링은 시범 사례만 있을 뿐이다. 이에, 우리나라가 세계 LNG 벙커링 산업을 선점하고 동남아 LNG 벙커링 허브를 이루기 위해서 업계 관계자와 벙커링 현장인력에게 필요한 실무 지침서가 반드시 필요할 것으로 생각되어 그간의 경험과 연구 자료들을 한 권의 책으로 정리하였다. 이 책이 LNG 벙커링 산업에 종사하는 모든 분들게 좋은 지침서가 될 수 있기를 기원한다.