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저인화점 연료추진 친환경선박
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책소개
국제사회의 강력한 온실가스 저감 의지는 탄화수소에 기반한 기존 선박용 화석연료 위치를 흔들고 있습니다. 그린 수소, 그린 암모니아, 포집된 탄소로 생산된 합성연료 등 친환경 대체연료는 온실가스 저감을 위한 궁극적인 대처방법으로 고려되고 있습니다.
국제사회의 강력한 온실가스 저감 의지는 우리 후대에 더 나은 환경을 물려주기 위한 노력으로 점점 더 강화되고 있으며, 국제해사기구와 EU 등 해외 동정 검토 결과를 토대로 유추해보면 바다와 함께하는 우리 해양인들에게 온실가스 대응 문제는 업계 ‘생존’ 여부와 동등하게 다루어져야 할 것입니다.
이 책에서 다뤄지는 내용이 비록 양질이거나 고급 정보는 아니지만 현업에 종사하는 선원들과 선원을 준비하는 학생들에게 친환경 연료에 대해 종합적인 이해를 줄 수 있기를 희망합니다.
목차
제1장 친환경미래연료 시장
1.1 친환경 해양 미래연료 중요성
1.2 온실가스 감축
1.3 대체연료 전과정 평가
제2장 대체연료와 공급 체계
2.1 국제 해양 환경규제와 대체연료
2.2 대체연료
2.3 탄소중립연료 관점의 저인화점 연료 위상
2.4 대체연료의 공급체계
제3장 저인화점 연료추진선박설계 주안점
3.1 LNG연료추진선
3.2 액화석유가스연료추진선
3.3 암모니아연료추진선
3.4 수소연료추진선
3.5 메탄올연료추진선
제4장 저속 이중연료 엔진
4.1 일반사항
4.2 선박용 엔진 종류
4.3 기계식엔진
4.4 전자제어엔진
4.5 가스연료엔진
4.6 저속 2행정 전자제어엔진과 가스연료엔진의 시스템 비교
4.7 LNG연료공급시스템
제5장 벙커링
5.1 벙커링 시작
5.2 벙커링 진행
5.3 벙커링 종료
5.4 벙커링 종류
5.5 Ship-to-Ship 벙커링
5.6 탱크로리와 선박 간의 벙커링
5.7 LNG터미널과 선박의 벙커링
5.8 컨테이너식 LNG 탱크
5.9 LNG 벙커링 시스템
5.10 LNG벙커링시스템 요건
5.11 LNG연료추진선박의 벙커링 장비
5.12 LNG벙커링 절차
5.13 LNG 연료 계량
5.14 IAPH LNG 벙커링 점검 목록
제6장 벙커링 위험성 평가
6.1 정의
6.2 저인화점연료 벙커링 시스템 범위
6.3 저인화점연료 벙커링 위험도 절차
6.4 정성적 위험도 평가
6.5 정량적 위험도 평가
6.6 위험도 평가 수행
제7장 선원 교육과 훈련
7.1 벙커링 선박 최소 승조원
7.2 교육 내용
7.3 승무 기준
7.4 IGF 선박 선원 교육
저자소개
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