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이상기후의 주범 CO2를 감축할 생명공학적인 근본 방안을 제시!

인류가 당장 해결해야 할 시급한 일의 하나는 온실가스에 의한 전 지구적 이상기후의 재앙을 막는 것이다. 기후재앙으로부터 벗어나는 길은 화석연료 사용의 감축, 대체에너지의 적극 개발, 대기 중의 이산화탄소 포집(捕集) 제거, 이 외에 전력생산, 석유화학, 제철, 시멘트 제조 공정 등에서 에너지 효율을 개선하는 방법 등이 거론된다. 그러나 이러한 대안은 효과가 미미하고 그에 따르는 예산, 불편, 고통이 크다.

이 책은 현대인이 알아야 할 온실가스 문제, 현재 및 미래의 에너지 사정, 지금 추진되고 있는 대안, 이상기후가 가져올 각종 자연재해 등을 평이하게 소개하면서, 이산화탄소를 감축시킬 가장 경제적이면서 확실하다고 생각되는 생명공학적 방안을 제시한다.

플랑크톤과 크릴, 산호 및 기타 석회화생명체들은 CO2와 칼슘이 결합된 유해를 수억 년 전부터 해저에 침전시켜왔다. ‘패각을 바다에 버리면 안 된다’라는 생각은 고정관념이다. 한국은 조선, 해양 플랜트 등의 해양산업만 아니라 어패류 양식 기술에서도 선진국이므로, 패류 인공양식에 의한 CO2 감축 연구와 사업을 선도한다면 지구와 인류를 지킬 해양기술과 미래 산업기술의 선구가 될 것이다.

이상기후의 주범 CO2를 감축할 생명공학적인 근본 방안을 제시!

인류가 당장 해결해야 할 시급한 일의 하나는 온실가스에 의한 전 지구적 이상기후의 재앙을 막는 것이다. 기후재앙으로부터 벗어나는 길은 화석연료 사용의 감축, 대체에너지의 적극 개발, 대기 중의 이산화탄소 포집(捕集) 제거, 이 외에 전력생산, 석유화학, 제철, 시멘트 제조 공정 등에서 에너지 효율을 개선하는 방법 등이 거론된다. 그러나 이러한 대안은 효과가 미미하고 그에 따르는 예산, 불편, 고통이 크다.

이 책은 현대인이 알아야 할 온실가스 문제, 현재 및 미래의 에너지 사정, 지금 추진되고 있는 대안, 이상기후가 가져올 각종 자연재해 등을 평이하게 소개하면서, 이산화탄소를 감축시킬 가장 경제적이면서 확실하다고 생각되는 생명공학적 방안을 제시한다.

플랑크톤과 크릴, 산호 및 기타 석회화생명체들은 CO2와 칼슘이 결합된 유해를 수억 년 전부터 해저에 침전시켜왔다. ‘패각을 바다에 버리면 안 된다’라는 생각은 고정관념이다. 한국은 조선, 해양 플랜트 등의 해양산업만 아니라 어패류 양식 기술에서도 선진국이므로, 패류 인공양식에 의한 CO2 감축 연구와 사업을 선도한다면 지구와 인류를 지킬 해양기술과 미래 산업기술의 선구가 될 것이다.

제1장 기후변화를 대비하는 국제연합의 노력
국제연합 환경기구(UNEP)의 창설
‘리우 지구정상회의’
유엔기후변화협약 - 교토 의정서
한국의 저탄소 녹색 활동

제2장 지구온난화 원인과 온실가스
온실효과의 원인
온실효과의 주역은 물
기온에 영향을 주는 얼음의 대륙
이산화탄소 농도 변화의 영향
메탄가스의 온실 효과
온실가스 대규모 발생 요인
기온상승의 악순환 현상들
생명체 멸종의 위험
인간이 배출하는 이산화탄소의 원인과 양
이산화탄소와 탄소의 성질
이산화탄소 농도의 위험선
지구온난화의 다양한 영향

제3장 에덴이었던 지구가 맞은 환경 위기
지구의 탄생과 생명의 진화
과거에 일어난 이상 기후
생명체가 없던 태고의 지구 환경
지나간 5차례의 빙하기
지구 기후를 지켜온 남극과 북극 환경
수위를 가장 높이는 것은 북극권 빙상(氷床)의 해빙
해수면 상승이 미치는 영향
온실효과 지구 스스로 회복 가능한가?

제4장 현재의 온난화 대책과 미래 연료 사정
바다에 ‘해양자연보호구역’ 설정
대체 에너지의 현실
화석연료가 생성된 과정
미래의 원유 어디에 얼마나
새로 개발되는 원유 자원의 미래
대체에너지 재생에너지 얼마나 가능한가?
온실가스를 줄일 첨단 녹색기술들

제5장 이산화탄소를 감축하는 석회화 생명체
이산화탄소를 감축하는 석회화 생명체
석회질로 몸을 감싸는 생명체들
대표적인 석회화 하등 생명체
중요한 ‘석회화 동물’ 세 무리
산호(珊瑚) 무리와 산호초(珊瑚礁)

제6장 생명공학적 감축 방안 4가지
패류양식에 의한 온실가스 감축 방안
패각 수거(收去), 마땅한 퇴적장
적절한 심해 퇴적장 규모
패각 퇴적은 생산성 따르는 새로운 지구공학
양식 가능한 세계 패각류의 양
이산화탄소 감축 실현 가능성