간편결제, 신용카드 청구할인
인터파크 롯데카드 5% (11,800원)
(최대할인 10만원 / 전월실적 40만원)
북피니언 롯데카드 30% (8,700원)
(최대할인 3만원 / 3만원 이상 결제)
NH쇼핑&인터파크카드 20% (9,940원)
(최대할인 4만원 / 2만원 이상 결제)
Close

다리 구조 교과서 : 문명의 위대한 중개자, 교량의 진화와 구조역학

소득공제

2013년 9월 9일 이후 누적수치입니다.

판매지수 29
?
판매지수란?
사이트의 판매량에 기반하여 판매량 추이를 반영한 인터파크 도서에서의 독립적인 판매 지수입니다. 현재 가장 잘 팔리는 상품에 가중치를 두었기 때문에 실제 누적 판매량과는 다소 차이가 있을 수 있습니다. 판매량 외에도 다양한 가중치로 구성되어 최근의 이슈도서 확인시 유용할 수 있습니다. 해당 지수는 매일 갱신됩니다.
Close
공유하기
정가

13,800원

  • 12,420 (10%할인)

    690P (5%적립)

할인혜택
적립혜택
  • I-Point 적립은 출고완료 후 14일 이내 마이페이지에서 적립받기한 경우만 적립됩니다.
  • 추가혜택
    배송정보
    •  당일배송을 원하실 경우 주문시 당일배송을 선택해주세요.
    • 서울시 강남구 삼성로 512변경
    • 배송지연보상 안내
    • 무료배송
    • 해외배송가능
    주문수량
    감소 증가
    • 이벤트/기획전

    • 연관도서(52)

    • 사은품

    책소개

    《다리 구조 교과서》는 다리의 기본 구조부터 종류, 공법은 물론 역사 속 다리의 흥미로운 일화까지 소개한다. 다리의 상부 구조를 아치교부터 형교, 트러스교, 라멘교, 현수교, 사장교까지 6장으로 나누어 설명했다. 마지막 장에서 하부 구조를 설명하면서 최신 가설 공법과 토목기술들을 담았고, 장마다 세계 다리에 얽힌 일화들을 담아 재미를 더했다. 다양한 사진과 친절한 설명으로 아름다운 다리의 구조와 정교하고 과학적인 원리를 쉽게 이해할 수 있다.

    출판사 서평

    역사와 문명의 위대한 중개자

    다리는 인류의 문명과 함께 발전해왔다


    아득히 먼 옛날 쓰러진 나무를 다리로 이용하던 인류는 이제 에펠탑보다 높은 곳에 다리를 놓고, 섬과 섬을 잇기 위해 수심이 100m보다 깊은 바다 위에 다리를 놓는다. 세계에서 가장 긴 현수교인 아카시해협대교는 빠른 유속과 깊은 수심 등 여러 걸림돌을 극복하고 가설돼 전 세계 토목공학계의 이목을 끌었다. 다리는 사람들의 생활권이 넓어지고 교류와 무역이 활발해질수록 필요성이 커지며, 사회를 발전시키고 풍요롭게 만든다.
    고대 로마는 50km나 떨어진 수원에서 물을 끌어오기 위해 수도교를 건설해 사회의 인프라를 갖추었고, 중세 유럽은 라인강과 다뉴브강을 비롯한 여러 강에 다리를 놓아 무역과 상업의 중심 도시로서의 기반을 다졌다. 일본 최대의 교역항 오사카도 물길을 정비하고, 여러 다리들을 가설했다. 이때 세워진 다리들은 인근 지역의 물류를 뒷받침하며 ‘팔백팔교’라 불렸고, 이후 오사카가 ‘천하의 부엌’이라 불리기 시작했다. 국내에서 가장 크고 긴 다리인 인천대교, 광안대교 등 가설된 다리는 지역 사이의 거리를 좁히고, 차량운행시간을 단축해 여러 지역의 경제 발전에 이바지했다.

    다리는 건축물 그 이상이다

    시대의 역사적 ․ 문화적 가치가 고스란히 담겨 있다


    다리는 인류의 경제 활동을 비롯해 삶과 문화를 확산하는 데 사회의 중요한 기반인 동시에 건축물 이상의 의미를 지닌다. 고대 로마에서는 다리를 지상과 천국을 이어주는 길로 보았기 때문에 수도승들이 중심이 된 ‘교량 건설 형제단’이 다리를 건설하곤 했다. 일본과 한국도 마찬가지로 승려가 다리를 건설하는 주요 인력이었다. 불교에서 다리를 건설해 중생을 편하게 해주는 것이 공덕 중 하나였기 때문이다.
    조선시대에는 경북궁의 영제교와 창덕궁의 금천교처럼 궁 안에 흐르는 명당수 위에 다리를 가설해 입궐하는 신하들이 마음을 씻고, 충의 의미를 되새기도록 했다. 또 다리의 기둥에는 잡귀를 물리치는 신화 속 동물을 새겨 액을 물리치는 염원을 담았다. 이렇듯 다리는 당시의 가치관이 고스란히 담긴 상징적인 건축물이다. 국내에 현존하는 무지개다리 중에서 가장 아름다운 다리로 꼽히는 순천 선암사의 승선교 역시 종교적 차원에서 속계와 승계를 나누는 경계를 상징한다. 한편 6.25 전쟁으로 폭파되었다가 재건된 한강철교나 국내 최초 연륙교로 국민의 이목을 끌었던 영도대교처럼 다리는 한 사회나 공동체에 아픈 역사 혹은 추억이 깃든 장소가 되곤 한다.

    다리의 종류부터 구조, 공법까지

    풍부한 사진 자료와 일러스트로 쉽게 이해한다


    다리는 역사적, 문화적 맥락이 담긴 인류 역사의 산물일 뿐더러 당대 최고 수준의 토목기술이 집약되는 건설물이다. 따라서 국가의 기술 수준을 가늠할 수 있는 척도가 된다. 2023년에 개통되면 세계에서 가장 긴 현수교가 될 터키의 ‘차나칼레대교’의 수주를 국내 기업이 맡아 화제가 되었다. 한국의 토목 기술이 세계 최고 수준에 이르렀다고 할 수 있다.
    국내에서도 크고 긴 다리들이 계속해서 가설되고 있다. 거대한 다리는 사람들에게 경이로움을 느끼게 하는 동시에 여러 호기심을 불러일으킨다. 인천대교에서 케이블은 어떤 역할을 하는 것일까? 하루 차량통행량이 20만대에 이르는 한남대교는 그 많은 하중을 어떻게 견디는 것일까? 등의 다리에 관한 여러 궁금증을 《다리 구조 교과서》가 해결해줄 것이다.
    이 책은 20여 년이 넘게 현장에서 활동했던 교량공학자가 펴낸 책이다. 다리를 설계하고 시공할 때 고려해야 할 사항부터 다리의 발전사, 다양한 가설 공법 등 다리에 관한 기초 지식을 알려준다. 눈에 보이는 다리 부분인 상부 구조를 아치교, 형교, 트러스교, 라멘교, 현수교, 사장교로 나누어 총 6장에 걸쳐 설명한다. 현수교와 사장교를 설명하는 장에서는 유럽, 미국, 중국, 일본, 한국편으로 나누어 각국의 유명한 다리와 공법들을 알 수 있다. 상부 구조를 떠받치는 하부 구조를 설명하는 마지막 장에서는 일본의 독자적인 신기술까지 만날 수 있다. 장마다 세계 다리에 얽힌 여러 일화를 담아 재미를 더했고, 다리의 구조, 원리와 공법을 다양한 사진과 일러스트로 쉽고 명쾌하게 설명한다.

    목차

    머리말
    Chapter 1 다리의 역사

    1-01 다리는 인류의 문명과 함께 진화해왔다
    1-02 다리의 구조와 특징
    1-03 다리의 설계와 시공 조건
    1-04 다리의 재료와 구조 형식
    1-05 다리의 내하력과 안전성
    Bridge Story 일본의 다리 공양

    Chapter 2 아치교

    2-01 아치교란 무엇인가
    2-02 반원형에서 다양한 곡선으로 발전한 아치의 형태
    2-03 아치를 떠받치는 기본 구조의 다양화
    2-04 석조 아치교의 탄생과 확산
    2-05 석조 아치교에서 강아치교로
    2-06 철근콘크리트 아치교의 발전
    2-07 제2차 세계대전 이전의 철근콘크리트 아치교
    2-08 제2차 세계대전 이후의 철근콘크리트 아치교
    2-09 아치교의 다양한 가설 공법
    Bridge Inside 1 유럽 석조 아치교의 역사
    Bridge Inside 2 한국, 중국, 일본의 석조 아치교
    Bridge Story 일본의 무지개다리

    Chapter 3 형교

    3-01 형교란 무엇인가
    3-02 긴 형교를 실현하기 위한 기술
    3-03 연속교과 게르버교의 구조
    3-04 일본 토목계의 아폴로 계획, 도쿄만 아쿠아라인
    3-05 엑스트라도즈드교
    3-06 형교의 가설 공법
    3-07 바닥판교
    Bridge Inside 3 지역의 생활을 뒷받침하는 아름다운 보도교
    Bridge Inside 4 바다를 건너 지역을 잇는 해상 도로와 해상교
    Bridge Inside 5 강을 건너는 또 다른 다리, 부잔교
    Bridge Story 일본의 나무다리

    Chapter 4 트러스교

    4-01 트러스교란 무엇인가
    4-02 트러스의 종류
    4-03 트러스교의 진화 역사
    4-04 더 긴 지간의 트러스교
    4-05 트러스교의 가설 공법
    Bridge Inside 6 철로 만든 공룡이라고 불리던 트러스교
    Bridge Story 최초의 트러스교

    Chapter 5 라멘교

    5-01 라멘교란 무엇인가
    5-02 여러 가지 라멘교
    5-03 철근콘크리트 라멘교
    Bridge Inside 7 계곡에 놓인 다리
    Bridge Inside 8 홍수와 지진으로 발전한 스미다강의 다리
    Bridge Inside 9 상업 도시 오사카의 팔백팔교
    Bridge Story 라멘교의 가설

    Chapter 6 현수교

    6-01 현수교란 무엇인가
    6-02 일본편 : 현수교의 시작
    6-03 일본편 : 혼슈-시코쿠 연락교의 기술 개발①
    6-04 일본편 : 혼슈-시코쿠 연락교의 기술 개발②
    6-05 일본편 : 혼슈-시코쿠 연락교의 기술 개발③
    6-06 일본편 : 혼슈-시코쿠 연락교의 기술 개발④
    6-07 일본편 : 해외로 진출하는 현수교 기술
    6-08 미국편 : 장대 현수교의 역사
    6-09 유럽편 : 장대 현수교의 기술 개발
    6-10 중국 · 한국편 : 장대 현수교의 기술 개발
    6-11 주탑의 가설
    6-12 케이블의 가설
    Bridge Story 주케이블의 진화

    Chapter 7 사장교

    7-01 사장교란 무엇인가
    7-02 유럽편 : 사장교의 역사
    7-03 일본편 : 사장교의 역사와 기술 활용
    7-04 중국 · 한국편 : 사장교의 보급
    7-05 사장교의 가설 공법
    Bridge Story 새로운 장대교의 구조 형식이 될 복합 사장현수교

    Chapter 8 하부공

    8-01 하부 구조가 다리를 지탱한다 - 기초적인 구조
    8-02 수많은 난제를 충족시켜야 하는 다리 설계
    8-03 하부공에 작용하는 여러 가지 하중
    8-04 교대와 교각에는 여러 종류가 있다
    8-05 단단한 지반에는 ‘직접 기초’
    8-06 케이슨 기초① - 오픈 케이슨(우물 공법)
    8-07 케이슨 기초② - 뉴매틱 케이슨
    8-08 말뚝 기초의 종류
    8-09 말뚝 기초① - 콘크리트 말뚝
    8-10 말뚝 기초② - 강관 말뚝과 H형 강재 말뚝
    8-11 현장 타설 콘크리트 말뚝
    8-12 새로운 형식의 기초, 특수 기초
    8-13 낙교를 방지하는 일본의 내진 대책
    Bridge Inside 10 말뚝을 박아 넣는 해머의 진화

    참고 문헌
    찾아보기

    관련이미지

    저자소개

    시오이 유키타케 [저] 신작알림 SMS신청 작가DB보기
    생년월일 -
    출생지 -
    출간도서 0종
    판매수 0권

    하치노헤 공업대학 구조공학연구소 명예 교수. 도호쿠대학 토목공학과를 졸업한 뒤 일본의 국토교통성, 도호쿠 지방 건설국, 도로국, 토목 연구소, 혼슈-시코쿠 연락교 공단, 간토 지방 건설국, 도쿄 만 횡단 도로 주식회사 등 토목공학 업종에 종사했다. 명예 교수 취임 후에도 계속해서 교량공학과 지반공학 분야에서 연구를 진행하고 있다. 저서로는 《재검토가 요구되는 지진 공학》《보전 기술자를 위한 교량 구조의 기초 지식》《도쿄만 아쿠아라인 프로젝트 : 어려운 지형에서의 교통 건설》등이 있다.

    생년월일 -
    출생지 -
    출간도서 0종
    판매수 0권

    건국대학교 토목공학과를 졸업하고 일본외국어전문학교 일한통번역과를 수료했다. 공대 출신의 번역가로서 공대의 특징인 논리성을 살리면서 번역에 필요한 문과의 감성을 접목하는 것이 목표다. 옮긴 책으로 《초고속 성장의 조건 PDCA》, 《손정의 열정을 현실로 만드는 힘》, 《손정의의 선택》, 《경영에 불가능은 없다》, 《페이스북 CEO 마크 주커버그의 초고속 업무술》 등이 있다.

    역자의 다른책

    전체보기
    펼쳐보기
    문지영 [감수]
    생년월일 -
    출생지 -
    출간도서 0종
    판매수 0권

    서울대학교 협동과정조경학과에서 박사 학위를 받았다. ㈜유신 구조부에서 2003년부터 2014년까지 장대교량을 중심으로 한 국내·외 교량경관 설계 업무를 담당했다. 주요 저서로 《상상 그 이상, 조선시대 교량의 비밀》《미학적으로 교량보기》《자연과 문명의 조화, 토목공학》(공저) 등이 있다. 도서들은 각각 문화체육관광부와 대한민국학술원에서 우수학술도서로 선정된 바 있다. 2014년부터 단국대학교 등에서 교량경관을 가르치고 있다.

    이 상품의 시리즈

    지적생활자를 위한 교과서 시리즈(총 55권 / 현재구매 가능도서 53권)

    펼쳐보기

    이 책과 내용이 비슷한 책 ? 내용 유사도란? 이 도서가 가진 내용을 분석하여 기준 도서와 얼마나 많이 유사한 콘텐츠를 많이 가지고 있는가에 대한 비율입니다.

      리뷰

      9.5 (총 0건)

      구매 후 리뷰 작성 시, 북피니언 지수 최대 600점

      리뷰쓰기

      기대평

      작성시 유의사항

      평점
      0/200자
      등록하기

      기대평

      10.0

      교환/환불

      교환/환불 방법

      ‘마이페이지 > 취소/반품/교환/환불’ 에서 신청함, 1:1 문의 게시판 또는 고객센터(1577-2555) 이용 가능

      교환/환불 가능 기간

      고객변심은 출고완료 다음날부터 14일 까지만 교환/환불이 가능함

      교환/환불 비용

      고객변심 또는 구매착오의 경우에만 2,500원 택배비를 고객님이 부담함

      교환/환불 불가사유

      반품접수 없이 반송하거나, 우편으로 보낼 경우 상품 확인이 어려워 환불이 불가할 수 있음
      배송된 상품의 분실, 상품포장이 훼손된 경우, 비닐랩핑된 상품의 비닐 개봉시 교환/반품이 불가능함

      소비자 피해보상

      소비자 피해보상의 분쟁처리 등에 관한 사항은 소비자분쟁해결기준(공정거래위원회 고시)에 따라 비해 보상 받을 수 있음
      교환/반품/보증조건 및 품질보증 기준은 소비자기본법에 따른 소비자 분쟁 해결 기준에 따라 피해를 보상 받을 수 있음

      기타

      도매상 및 제작사 사정에 따라 품절/절판 등의 사유로 주문이 취소될 수 있음(이 경우 인터파크도서에서 고객님께 별도로 연락하여 고지함)

      배송안내

      • 인터파크 도서 상품은 택배로 배송되며, 출고완료 1~2일내 상품을 받아 보실 수 있습니다

      • 출고가능 시간이 서로 다른 상품을 함께 주문할 경우 출고가능 시간이 가장 긴 상품을 기준으로 배송됩니다.

      • 군부대, 교도소 등 특정기관은 우체국 택배만 배송가능하여, 인터파크 외 타업체 배송상품인 경우 발송되지 않을 수 있습니다.

      • 배송비

      도서(중고도서 포함) 구매

      2,000원 (1만원이상 구매 시 무료배송)

      음반/DVD/잡지/만화 구매

      2,000원 (2만원이상 구매 시 무료배송)

      도서와 음반/DVD/잡지/만화/
      중고직배송상품을 함께 구매

      2,000원 (1만원이상 구매 시 무료배송)

      업체직접배송상품 구매

      업체별 상이한 배송비 적용