추가 적립 안내

- 독자대상 : 서울메트로 필기시험 준비생
- 구성 : 이론 + 문제 + 해설
- 특징 :
① 시험유형을 분석하여 핵심이론 정리
② 매 문제마다 상세한 해설 덧붙임
③ 2013년도부터 2016년까지 기출문제 수록

PART 01. 이론편
교통류 이론-교통량, 속도, 밀도
교통류 차두시간 및 차량 도착 특성의 확률분포
시간평균속도와 공간평균속도
속도의 종류
교통신호기 제어방식별 구분
교통체계관리
표본크기 결정
첨두시간계수
운전자의 인지반응과정(PIEV 과정)
신호교차로의 이상적인 조건
고속도로, 설계시간교통량, 연평균일교통량, 평균일교통량, 특정경사구간
효과척도
웹스터, 적정 신호주기 산정식
일방통행제
차량추종이론
황색신호시간
중차량보정계수, 중차량의 승용차 환산계수
옵셋
도로의 서비스수준과 용량상태, 서비스 수준의 정의
시공도
충격파이론
대기행렬이론
엇갈림구간
설계시간계수(K)
보행자 최소녹색시간, 차량 최소녹색시간
이동차량조사법
유효녹색시간
중방향계수(D)
적정 황색시간, 딜레마존, 옵션존
고속도로 기본구간의 이상적인 조건
신호교차로 서비스수준 분석, 제어지체의 구성
마찰계수
도로 용량 결정에 영향을 미치는 도로조건
차량 속도 조사
정상시력
교차로 교통통제시 유의사항
신호시간 계획
임계 V/C비, 신호교차로 주기당 총 손실시간
포화도
신호교차로 용어의 정의
계획교통량의 추정
주행저항
차량속도분포
비신호교차로의 종류
도로의 개선사업 전후 속도 감소, 증가 효과 여부 검정
지점속도
통행시간을 결정하는 식
연동신호체계의 정의와 종류
교차로 지체시간 산출모형
고속도로 서비스 교통량 산정
차량 속도 환산
판단시거
신호교차로에 도착하는 차량들의 차량군비
좌회전과 직진의 동시신호와 분리신호
한산한 교통류에서 발생되는 차두시간의 분포
미끄러짐 없이 감속하는 경우 타이어-노면의 마찰계수 f
연동계수를 적용하는 지체
신호설치의 편익
PDF 계수
보행자를 위한 교통시설 설계시 보행자의 보행속도
차로수 계산과 첨두설계시간 교통량(PDDHV)
도로의 기능별 분류
평면교차로 상충의 종류
교통표지판에 사용되는 색상
평균 교통상황의 유추
교통통제설비와 도로안전시설
중방향 설계시간 교통량(DDHV)
차로의 최소폭
평면교차로 도류화 설계원칙
도로교통법 - 차마의 정의
가구통행 실태조사
4단계 교통수요 분석기법
주차수요추정법
최소곡선반경
신호등의 설치
자전거도로 효과척도와 서비스수준
통행배정모형 분류, 구분
경제성 분석기법
고속도로 엇갈림구간
교통존 설정 기준 및 크기 결정
교통량 조사기법
교통사고율과 한계사고율
회전교차로와 로터리
차간시간과 차두시간
인구추정이론
교통안전표지의 종류와 설치장소
최소정지시거
사회간접자본시설 건설방식
전적색신호시간
시거의 종류
단위연장시간
교통수요관리
중앙분리대
도로의 횡단구성
교통요금제도

PART 02. 2013년 기출문제분석
2013년 기출문제분석

PART 03. 2014년 기출문제분석
2014년 기출문제분석

PART 04. 2015년 기출문제분석
2015년 기출문제분석

PART 05. 2016년 기출문제분석
2016년 기출문제분석