추가 적립 안내

이 책은 해당 분야 전공자들을 위한 교재 겸 전문서이다.

제 1장 자동차 분야 연구개발 테마
1. PHEV용 초고효율 엔진기술
1-1. 개요
1) 개념 및 정의
1-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
2. 가솔린 다운사이징 엔진 기술
2-1. 개요
1) 개념 및 정의
2-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
3. 스마트 그린카 전동화 핵심부품 기술개발
3-1. 개요
1) 개념 및 정의
3-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 4개가 있음
4) 연구기간 및 연구비
3-3. 세부 1과제 : 300W/800W급 고효율 Brushless Motor개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
3-4. 세부 2과제 : 그린카용 고속/고출력 BLDC 모터시스템 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
3-5. 세부 3과제 : 그린카 모터용 레졸버 국산화 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
3-6. 세부 4과제 : 그린카 전동화 모터 및 부품의 신뢰성 향상기술 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
4. 전기동력 이륜차 개발
4-1. 개요
1) 개념 및 정의
4-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
5. AER 연장형 PHEV용 모터ㆍ변속기 일체형 고효율/고성능 구동시스템 개발
5-1. 개요
1) 개념 및 정의
5-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
6. 주행환경/차량정보를 융합한 X-by-Wire 시스템 개발
6-1. 개요
1) 개념 및 정의
6-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
7. 무공해 자동차용 고효율 열방출 및 공급 기술
7-1. 개요
1) 개념 및 정의
7-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
8. 배터리 교환식 차량용 휠 모터 구동시스템 개발
8-1. 개요
1) 개념 및 정의
8-2. 연구목표 및 내용
1) 최종목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 2개가 있음
4) 연구기간 및 연구비
8-3. 세부 1과제 : 배터리 교환식 저상 액슬 일체형 휠모터 구동시스템 및 차량적용 기술개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
8-4. 세부 2과제 : 배터리 교환식 휠모터 구동시스템 제어기술 및 평가기술 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
9. 그린카 보급 활성화를 위한 실증기반기술개발
9-1. 개요
1) 개념 및 정의
9-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
10. 그린카 부품 상용화지원을 위한 가상개발환경(VIDE) 개발
10-1. 개요
1) 개념 및 정의
10-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 3개가 있음
4) 연구기간 및 연구비
10-3. 세부 1과제 : 그린카 부품 및 모듈 개발지원을 위한 VIDE 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
10-4. 세부 2과제 : 미래 그린카 개발전략수립 및 차량시스템 설계를 위한 VIDE 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
10-5.세부 3과제 : 그린카 개발을 위한 가상공간기반의 협업체계 연구개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
11. Multi-Material Mix 초경량 승용 차체 개발
11-1. 개요
1) 개념 및 정의
11-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 2 개가 있음
3) 연구기간 및 연구비
11-3. 세부 1과제 : Multi-Material Mix 접합 및 소재 성형 기술개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
11-4. 세부 2과제 : Multi-Material Mix 초경량 BIW 설계 및 제작기술 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
12. 그린 드라이브 스마트 제어시스템 기반기술 개발
12-1. 개요
1) 개념 및 정의
12-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
3) 연구기간 및 연구비
13. 그린 드라이브 스마트 제어시스템 기반기술 개발
13-1. 개요
1) 기술개발 필요성
13-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계(일반형)
4) 연구기간 및 연구비
14. 스마트그리드 연계 전기자동차 모니터링 기술
14-1. 개요
1) 개념 및 정의
14-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간 및 연구비
15. CI/SI 기술융합 저온연소 디젤엔진 기술 개발
15-1. 개요
1) 개념 및 정의
15-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
(1) 세부 1 과제 (저온연소기술) 최종 목표
(2) 세부 2 과제 (저온연소 제어기술) 최종 목표
(3) 세부 3 과제 (저온연소 요소부품) 최종 목표
(4) 세부 4 과제 (후처리시스템 매칭) 최종 목표
2) 확보기술 내용
(1) 세부 1 과제 자체 기술 개발
(2) 세부 2 과제 자체 기술 개발
(3) 세부 3 과제 자체 기술 개발
(4) 세부 4 과제 자체 기술 개발
3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며, 세부과제 4개가 있음
4) 연구기간 및 연구비
15-3. 세부 1과제 : CI/SI 기술융합 저온디젤연소 Process Design 및 엔진 적용 기술
1) 개요
2) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간
15-4. 세부 2과제 : CI/SI 기술융합 디젤엔진용 모델기반 연소제어 기술
1) 개요
(1) 개념 및 정의
2) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간
15-5. 세부 3과제 : CI/SI 기술융합 디젤엔진용 능동 가변형 흡기시스템 기술
1) 개요
2) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간
15-6. 세부 4과제 : CI/SI 기술융합 디젤엔진 및 후처리 시스템의 최적 매칭 기술
1) 개요
2) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간
16. 전기자동차용 차세대 리튬금속배터리 기술 개발
16-1. 개요
1) 개념 및 정의
16-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
17. 자동차용 고성형성 선도장 칼라강판 제조 및 모듈화 적용 기술 개발
17-1. 개요

제 1장 자동차 분야 연구개발 테마
1. PHEV용 초고효율 엔진기술
1-1. 개요
1) 개념 및 정의
1-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
2. 가솔린 다운사이징 엔진 기술
2-1. 개요
1) 개념 및 정의
2-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
3. 스마트 그린카 전동화 핵심부품 기술개발
3-1. 개요
1) 개념 및 정의
3-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 4개가 있음
4) 연구기간 및 연구비
3-3. 세부 1과제 : 300W/800W급 고효율 Brushless Motor개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
3-4. 세부 2과제 : 그린카용 고속/고출력 BLDC 모터시스템 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
3-5. 세부 3과제 : 그린카 모터용 레졸버 국산화 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
3-6. 세부 4과제 : 그린카 전동화 모터 및 부품의 신뢰성 향상기술 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
4. 전기동력 이륜차 개발
4-1. 개요
1) 개념 및 정의
4-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
5. AER 연장형 PHEV용 모터ㆍ변속기 일체형 고효율/고성능 구동시스템 개발
5-1. 개요
1) 개념 및 정의
5-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
6. 주행환경/차량정보를 융합한 X-by-Wire 시스템 개발
6-1. 개요
1) 개념 및 정의
6-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
7. 무공해 자동차용 고효율 열방출 및 공급 기술
7-1. 개요
1) 개념 및 정의
7-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
8. 배터리 교환식 차량용 휠 모터 구동시스템 개발
8-1. 개요
1) 개념 및 정의
8-2. 연구목표 및 내용
1) 최종목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 2개가 있음
4) 연구기간 및 연구비
8-3. 세부 1과제 : 배터리 교환식 저상 액슬 일체형 휠모터 구동시스템 및 차량적용 기술개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
8-4. 세부 2과제 : 배터리 교환식 휠모터 구동시스템 제어기술 및 평가기술 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
9. 그린카 보급 활성화를 위한 실증기반기술개발
1) 개념 및 정의
17-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간 및 연구비
18. 100kW급 자동차용 연료전지 스택부품 국산화 및 Stacking 자동화 기술 개발
18-1. 개요
1) 개념 및 정의
18-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
19. Euro-VI 대응 2리터급 클린디젤자동차 핵심부품 (인젝터, DCT) 국산화 기술 개발
19-1. 개요
1) 개념 및 정의
19-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
(1) 기존기술 활용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
19-3. 세부 1과제 : Euro-VI 2리터급 클린디젤자동차용 인젝터 국산화 기술 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
19-4. 세부 2과제 : 클린디젤자동차용 DCT Shift 메커니즘, 건식 듀얼클러치 모듈 국산화 기술개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
20. FF형 PHEV를 위한 150kW급 멀티모드 변속시스템을 적용한 동력전달장치 개발
20-1. 개요
1) 개념 및 정의
20-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
21. Post EUro-6 배기규제 대응을 위한 승용 클린디젤엔진 핵심제어 알고리즘 및 ECU 설계기술개발
21-1. 개요
1) 개념 및 정의
(1) 핵심제어알고리즘 설계기술
(2) 클린디젤엔진 ECU 설계기술
21-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 클린디젤엔진 ECU 하드웨어 개발
3) AUTOSAR 기반 클린디젤엔진 ECU 소프트웨어 개발
(1) 기존기술 활용
4) 연도별 목표 및 내용
5) 연구기간 및 연구비
22. 고 신뢰성 차량용 1Gbps급 동기식 이더넷 통합통신 기반 기술 및 안전제어 시스템 적용기술개발
22-1. 개요
1) 개념 및 정의
22-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
23. 그린카 부품 국제 인증 대응을 위한 시스템 개발
23-1. 개요
1) 개념 및 정의
23-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
24. 주행안전성 향상을 위한 소형 자동차용 지능형 부하분산 전동통합 샤시 시스템 개발
24-1. 개요
1) 개념 및 정의
24-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비

제 2장 조선산업 분야 연구개발 테마
1. LNG FPSO 및 LNG 운반선용 Compander 개발
1-1. 개요
1) 개념 및 정의
1-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
2. 해양플랜트용 수직이동형 시추시스템의 Derrick, Riser, Compensator 핵심기술 개발
2-1. 개요
1) 개념 및 정의
2-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며, 세부과제 3개가 있음
4) 연구기간 및 연구비
2-3. 세부 1과제 : 수직 이동형 데릭(Derrick) System 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
2-4. 세부 2과제 : Heave Compensator 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간
2-5. 세부 3과제 : Drill Riser System 기술 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간
3. 위험도 기반 선박 안전설계 핵심기술 개발
3-1. 개요
1) 개념 및 정의
3-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
4. 해저생산플

9-1. 개요
1) 개념 및 정의
9-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
10. 그린카 부품 상용화지원을 위한 가상개발환경(VIDE) 개발
10-1. 개요
1) 개념 및 정의
10-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 3개가 있음
4) 연구기간 및 연구비
10-3. 세부 1과제 : 그린카 부품 및 모듈 개발지원을 위한 VIDE 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
10-4. 세부 2과제 : 미래 그린카 개발전략수립 및 차량시스템 설계를 위한 VIDE 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
10-5.세부 3과제 : 그린카 개발을 위한 가상공간기반의 협업체계 연구개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
11. Multi-Material Mix 초경량 승용 차체 개발
11-1. 개요
1) 개념 및 정의
11-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 2 개가 있음
3) 연구기간 및 연구비
11-3. 세부 1과제 : Multi-Material Mix 접합 및 소재 성형 기술개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
11-4. 세부 2과제 : Multi-Material Mix 초경량 BIW 설계 및 제작기술 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
12. 그린 드라이브 스마트 제어시스템 기반기술 개발
12-1. 개요
1) 개념 및 정의
12-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
3) 연구기간 및 연구비
13. 그린 드라이브 스마트 제어시스템 기반기술 개발
13-1. 개요
1) 기술개발 필요성
13-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계(일반형)
4) 연구기간 및 연구비
14. 스마트그리드 연계 전기자동차 모니터링 기술
14-1. 개요
1) 개념 및 정의
14-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간 및 연구비
15. CI/SI 기술융합 저온연소 디젤엔진 기술 개발
15-1. 개요
1) 개념 및 정의
15-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
(1) 세부 1 과제 (저온연소기술) 최종 목표
(2) 세부 2 과제 (저온연소 제어기술) 최종 목표
(3) 세부 3 과제 (저온연소 요소부품) 최종 목표
(4) 세부 4 과제 (후처리시스템 매칭) 최종 목표
2) 확보기술 내용
(1) 세부 1 과제 자체 기술 개발
(2) 세부 2 과제 자체 기술 개발
(3) 세부 3 과제 자체 기술 개발
(4) 세부 4 과제 자체 기술 개발
3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며, 세부과제 4개가 있음
4) 연구기간 및 연구비
15-3. 세부 1과제 : CI/SI 기술융합 저온디젤연소 Process Design 및 엔진 적용 기술
1) 개요
2) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간
15-4. 세부 2과제 : CI/SI 기술융합
디젤엔진용 모델기반 연소제어 기술
1) 개요
(1) 개념 및 정의
2) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간
15-5. 세부 3과제 : CI/SI 기술융합 디젤엔진용 능동 가변형 흡기시스템 기술
1) 개요
2) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간
15-6. 세부 4과제 : CI/SI 기술융합 디젤엔진 및 후처리 시스템의 최적 매칭 기술
1) 개요
2) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간
16. 전기자동차용 차세대 리튬금속배터리 기술 개발
16-1. 개요
1) 개념 및 정의
16-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
17. 자동차용 고성형성 선도장 칼라강판 제조 및 모듈화 적용 기술 개발
17-1. 개요
1) 개념 및 정의
17-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간 및 연구비
18. 100kW급 자동차용 연료전지 스택부품 국산화 및 Stacking 자동화 기술 개발
18-1. 개요
1) 개념 및 정의
18-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
19. Euro-VI 대응 2리터급 클린디젤자동차 핵심부품 (인젝터, DCT) 국산화 기술 개발
19-1. 개요
1) 개념 및 정의
19-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
(1) 기존기술 활용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
19-3. 세부 1과제 : Euro-VI 2리터급 클린디젤자동차용 인젝터 국산화 기술 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
19-4. 세부 2과제 : 클린디젤자동차용 DCT Shift 메커니즘, 건식 듀얼클러치 모듈 국산화 기술개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
20. FF형 PHEV를 위한 150kW급 멀티모드 변속시스템을 적용한 동력전달장치 개발
20-1. 개요
1) 개념 및 정의
20-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
21. Post EUro-6 배기규제 대응을 위한 승용 클린디젤엔진 핵심제어 알고리즘 및 ECU 설계기술개발
21-1. 개요
1) 개념 및 정의
(1) 핵심제어알고리즘 설계기술
(2) 클린디젤엔진 ECU 설계기술
21-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 클린디젤엔진 ECU 하드웨어 개발
3) AUTOSAR 기반 클린디젤엔진 ECU 소프트웨어 개발
(1) 기존기술 활용
4) 연도별 목표 및 내용
5) 연구기간 및 연구비
22. 고 신뢰성 차량용 1Gbps급 동기식 이더넷 통합통신 기반 기술 및 안전제어 시스템 적용기술개발
22-1. 개요
1) 개념 및 정의
22-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
23. 그린카 부품 국제 인증 대응을 위한 시스템 개발
23-1. 개요
1) 개념 및 정의
23-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
24. 주행안전성 향상을 위한 소형 자동차용 지능형 부하분산 전동통합 샤시 시스템 개발
24-1. 개요
1) 개념 및 정의
24랜트 설계 안전성 평가 및 심해 설치기술 개발
4-1. 개요
1) 개념 및 정의
4-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 3개가 있음
4) 연구기간 및 연구비
4-3. 세부 1과제 : SIL 3 해저생산플랜트 시스템 구성 및 검증 기술 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간 및 연구비
4-4. 세부 2과제: 해저생산플랜트 Flow Assurance 성능 예측 기술 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간 및 연구비
4-5. 세부 3과제 : 해저 및 해상생산플랜트 설치설계 핵심기술 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간 및 연구비
5. CO2 수송선 화물탱크/Gas Dome 설계/생산 및 하역시스템 기술 개발
5-1. 개요
1) 개념 및 정의
5-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획됨
4) 연구기간 및 연구비
6. 에너지절감형 선형 및 추진시스템 개발
6-1. 개요
1) 개념 및 정의
6-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연구기간 및 연구비
6-3. 세부 1과제 : 에너지 절감을 위한 선박 저항감소 및 추진성능 향상 핵심기술 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
6-4. 세부 2과제: GHG 저감을 위한 선박 에너지절감 신형식 복합추진시스템 기술 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
6-5. 세부 3과제 : 저항추진성능 향상선종별 에너지절감부가장치개발 및 실선적용
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
6-6. 세부 4과제 : 선각 중량 절감을 위한 신소재 적용 기술 및 신개념 구조형식 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
6-7. 세부 5과제 : 선박용 중저온 폐열 회수 발전 시스템 기술개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
6-8. 세부 6과제 : 신개념 동력원 선박 적용 기반기술 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연구기간 및 연구비
7. 20ft~40ft급 세일링요트 엔지니어링 통합관리 및 핵심부품 생산 기술 개발
7-1. 개요
1) 개념 및 정의
7-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
(1) 선형 및 세일 성능시험해석 기술
(2) 세일링요트 엔지니어링 통합관리 기술
(3) 세일링요트 핵심 appendage 생산기술 : 본 기술개발은 20ft∼40ft급 세일링요트를 대상으로 함
2) 연도별 목표 및 내용
(1) 선형 및 세일 성능시험해석 기술
(2) 세일링요트 엔지니어링 통합관리 기술
3) 연구기간 및 연구비
4) 세일링요트 핵심 appendage 생산기술
5) 연구기간 및 연구비

제 3장 철도차량 분야 연구개발 테마
1. 철도차량용 능동현가장치 기술개발
1-1. 개요
1) 개념 및 정의
1-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 3개가 있음
4) 연구기간 및 연구비
1-3. 세부 1과제 : 철도차량 능동형 현가시스템 기반기술 및 성능시험 기술개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간
1-4. 세부 2과제 : 철도차량 능동형 현가시스템용 대차 기술개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간
1-5. 세부 3과제 : 철도차량 반능동 현가장치용 대용량 MR 댐퍼 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간
-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비

제 2장 조선산업 분야 연구개발 테마
1. LNG FPSO 및 LNG 운반선용 Compander 개발
1-1. 개요
1) 개념 및 정의
1-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
2. 해양플랜트용 수직이동형 시추시스템의 Derrick, Riser, Compensator 핵심기술 개발
2-1. 개요
1) 개념 및 정의
2-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며, 세부과제 3개가 있음
4) 연구기간 및 연구비
2-3. 세부 1과제 : 수직 이동형 데릭(Derrick) System 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
2-4. 세부 2과제 : Heave Compensator 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간
2-5. 세부 3과제 : Drill Riser System 기술 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간
3. 위험도 기반 선박 안전설계 핵심기술 개발
3-1. 개요
1) 개념 및 정의
3-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
4. 해저생산플랜트 설계 안전성 평가 및 심해 설치기술 개발
4-1. 개요
1) 개념 및 정의
4-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 3개가 있음
4) 연구기간 및 연구비
4-3. 세부 1과제 : SIL 3 해저생산플랜트 시스템 구성 및 검증 기술 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간 및 연구비
4-4. 세부 2과제: 해저생산플랜트 Flow Assurance 성능 예측 기술 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간 및 연구비
4-5. 세부 3과제 : 해저 및 해상생산플랜트 설치설계 핵심기술 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간 및 연구비
5. CO2 수송선 화물탱크/Gas Dome 설계/생산 및 하역시스템 기술 개발
5-1. 개요
1) 개념 및 정의
5-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획됨
4) 연구기간 및 연구비
6. 에너지절감형 선형 및 추진시스템 개발
6-1. 개요
1) 개념 및 정의
6-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연구기간 및 연구비
6-3. 세부 1과제 : 에너지 절감을 위한 선박 저항감소 및 추진성능 향상 핵심기술 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
6-4. 세부 2과제: GHG 저감을 위한 선박 에너지절감 신형식 복합추진시스템 기술 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
6-5. 세부 3과제 : 저항추진성능 향상선종별 에너지절감부가장치개발 및 실선적용
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
6-6. 세부 4과제 : 선각
중량 절감을 위한 신소재 적용 기술 및 신개념 구조형식 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
6-7. 세부 5과제 : 선박용 중저온 폐열 회수 발전 시스템 기술개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 연구기간 및 연구비
6-8. 세부 6과제 : 신개념 동력원 선박 적용 기반기술 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연구기간 및 연구비
7. 20ft~40ft급 세일링요트 엔지니어링 통합관리 및 핵심부품 생산 기술 개발
7-1. 개요
1) 개념 및 정의
7-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
(1) 선형 및 세일 성능시험해석 기술
(2) 세일링요트 엔지니어링 통합관리 기술
(3) 세일링요트 핵심 appendage 생산기술 : 본 기술개발은 20ft∼40ft급 세일링요트를 대상으로 함
2) 연도별 목표 및 내용
(1) 선형 및 세일 성능시험해석 기술
(2) 세일링요트 엔지니어링 통합관리 기술
3) 연구기간 및 연구비
4) 세일링요트 핵심 appendage 생산기술
5) 연구기간 및 연구비

제 3장 철도차량 분야 연구개발 테마
1. 철도차량용 능동현가장치 기술개발
1-1. 개요
1) 개념 및 정의
1-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 3개가 있음
4) 연구기간 및 연구비
1-3. 세부 1과제 : 철도차량 능동형 현가시스템 기반기술 및 성능시험 기술개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간
1-4. 세부 2과제 : 철도차량 능동형 현가시스템용 대차 기술개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간
1-5. 세부 3과제 : 철도차량 반능동 현가장치용 대용량 MR 댐퍼 개발
1) 연구목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계
4) 연구기간