추가 적립 안내

항공산업은 일반적으로 항공기 및 관련 부속 기기류, 지상 지원 장비 등을 생산ㆍ개조ㆍ정비하는 산업으로 기계ㆍ전기ㆍ전자ㆍ소재 등 매우 다양한 분야의 첨단기술이 집약된 복합체계의 종합산업이다.

항공기술은 650개 이상의 세부기술이 결합되어 단일 제품화되는 과정을 거친다. 이 과정에서 수많은 관련 기술 및 지식들이 접목되어 활용되며, 항공기는 최소 20만개 이상의 부품이 결합되어 사용되므로 부품의 수직적 연관구조가 다른 산업에 비해 훨씬 중층적이며 광범위하다. 이러한 항공산업은 21세기 정보산업, 신소재산업 등 각 분야의 첨단산업을 주도해 나갈 미래 유망산업으로서, 항공산업의 선도적 기술혁신은 타 산업으로의 연계 파급 효과가 매우 크다. 또한 부가가치가 높을 뿐만 아니라, 고용 창출 효과도 높아 미래에도 지속적 발전이 가능한 선진국형 산업이라고 할 수 있다. 뿐만 아니라 항공산업은 대표적 민군겸용 기술산업으로서 국방산업을 견인하기 때문에 향후에도 이 분야에서 지속적으로 수요 발생이 예상되어 한국의 미래 유망산업으로서의 가치가 충분히 기대되며, 국내외 시장규모의 확대에 따른 지속발전 가능한 미래산업이라고 할 수 있다. 결국 이러한 기술적용이 필요한 산업들은 선진국가와의 경쟁우위 확보가 가능한 미래 유망 산업이기 때문에 장기적 경제발전을 위해서는 항공산업을 육성하고 발전시키는 것이 필요하며, 더불어 항공산업의 수요 및 소요 인력도 꾸준히 늘어가리라고 본다.

항공산업기사 자격제도는 항공기 운항의 안전성을 확보하기 위하여 항공기 정비기술에 관한 실무 숙련기능 및 항공기술 전반에 관한 기초 지식과 그 적응 능력을 가진 사람을 육성하여 항공기 정비 및 제작에 관한 현장 업무를 수행할 인력을 양성하고자 제정되었으며, 그 동안 항공산업에 종사하는 전문인력의 양성에 폭넓은 기여를 하였다.

본 문제집은 기존에 출제된 항공산업기사의 과년도 기출문제를 분석하고, 이를 토대로 출제경향에 따른 폭넓은 해설을 수록하여 유사한 출제문제에 더 쉽게 접근할 수 있도록 구성하였다. 이러한 풍부한 해설은 자신감은 물론 모든 유사문제에 탄력적으로 대응할 수 있는 능력을 키워줄 것이다.

추후 항공산업기사 자격증을 취득하여 항공업계에 진출하고자 하는 독자분들에게 본서가 미약하나마 도움이 되기를 바라며, 본서를 발간할 수 있도록 과년도 기출문제의 발췌 및 해설에 걸쳐 도움을 주신 항공관련업계 및 항공교육분야의 모든 분들에게도 깊은 감사를 드린다.

최선을 다해 문제에 대한 이해를 드리기 위해 노력을 했지만, 해설에 대한 부족한 부분이 있다면, 카페에 질의를 올려주신다면 성실히 답변을 올리도록 하겠습니다. 시간이 흐를수록 좀 더 완벽한 수험서가 되도록 노력하겠습니다.

행운이 함께 하시길 응원합니다.

항공산업기사 기출문제
2011년
1회 (03월 20일)
2회 (06월 12일)
4회 (10월 02일)

2012년
1회 (03월 04일)
2회 (05월 20일)
4회 (09월 15일)

2013년
1회 (03월 10일)
2회 (06월 02일)
4회 (09월 29일)

2014년
1회 (03월 02일)
2회 (05월 25일)
4회 (09월 20일)

2015년
1회 (03월 08일)
2회 (05월 31일)
4회 (09월 19일)

2016년
1회 (03월 06일)
2회 (05월 08일)
4회 (10월 01일)

2017년
1회 (03월 05일)
2회 (05월 07일)
4회 (09월 23일)

2018년
1회 (03월 04일)
2회 (04월 28일)
4회 (09월 15일)

2019년
1회 (03월 03일)
2회 (04월 27일)
4회 (09월 21일)

2020년
1회, 2회 통합 (06월 21일)
3회 (08월 23일)

항공산업기사 기출문제 정답 및 해설

항공산업기사 CBT 대비 모의고사 문제 및 해설