3. 적하보험
1) 적하보험의 개념
(1) 적하보험의 정의
적하보험이라 함은 화물을 보험목적물로 하는 보험으로서 해상운송 중 화물이 멸실 또는 훼손되
거나 화물을 보존하기 위하여 경비를 지출함으로써 화물의 소유자가 입은 손해를 보험조건에 따
라 보상하여 주는 보험이다.
(2) 적하보험의 필요성
화주가 적하보험에 부보한 경우에는 화물손해를 보험자로부터 신속하게 보상받을 수 있다는 장
점이 있다. 즉, 적하보험은 운송인이 일관된 책임을 지지 않는 현실하에서 운송에 수반되는 각종 
위험으로 인해 화주가 입을 수 있는 화물 및 기타 재산상의 손해를 보험자에게 전가함으로써 원
활한 무역거래를 가능케 한다.

2) 협회적하약관의 개념
(1) 구약관
해상보험에서는 1779년 로이즈 보험증권(Lloyd’s S.G. Policy)을 표준양식으로 채택하고 있다. 동 
증권은 선박보험, 적하보험, 운임보험 등에 두루 사용되는 것이고, 보험계약의 체결 사실뿐만 아니
라 보험계약의 내용인 보험자의 보상 범위까지도 전부 보험증권에 기재된다.
런던보험자협회 산하의 기술약관위원회는 1912년부터 1951년까지 표준 협회적하약관(ICC ; Institute 
Cargo Clause)으로서 단독해손부담보약관(ICC Free form Particular Average Clause ; FPA 조건이
라 함), 분손담보약관(ICC With Average Clause ; WA 조건이라 함), 전위험담보약관(ICC All Risk 
Clause ; A/R 조건이라 함) 등을 제정하였다. 이후 동 약관들은 1963년에 최종 개정되어 현재까지 
사용하고 있다.

위의 세 가지 약관은 후술하게 되는 1982년에 도입된 협회적하약관과 구별하기 위해 구약관이라고 
명명하고 있다.

(2) 신약관
1982년 로이즈 보험증권을 대체하는 New Lloyd’s Marine Policy Form이 도입됨과 함께 신적하보험
약관으로서 ICC(A) 조건 ICC(B)조건, ICC(C) 조건의 3가지 약관과 협회전쟁약관(IWC ; Institute War 
Clause), 협회동맹파업약관(ISC ; Institute Strike Clause) 등이 제정되었다.