한때 구글에서 인권이 침해될정도로 상세한 신상정보가 유출된다고 뉴스화 된 이후로

이젠 네비게이션이 없으면 길찾기도 어렵네요.

예전엔 모르는 길은 행인이나 부동산에 자주 물어보곤했는데 문명의 발달은 한없이 빨라져갑니다.

 

반대로 예전의 지도는 어떻게 만들었을까 정말 일일이 다 걸어다니면서 지도가 완성이 됐을까

많이 궁금하던중 우리의 역사를 그린 9가지 지도이야기를 만났네요.

 

어려운 이름의 우리나라 최초 세계지도인 혼일강리역대국도지도부터 흥선 대원군의 459장의 지방지도가지

각 9가지 지도에 그당시 상황과 역사 경제가 내포되어 있는것이 참으로 놀랍습니다.

 

그리고 일제가 식민사관을 심기 위해서 우리 역사를 얼마나 왜곡했는지 책을 읽을수록 점점 분노하게 되네요.

지금 알려진 역사중에도 일제에 의해서 나쁘게 꾸며진 역사가 아직도 남아있는 것은 아닌지 걱정까지 됩니다.

 

특히 눈길을 끈 부분은 우리나라 지도의 최고봉인 대동여지도입니다.

일제 치하 초교 국어 교과서격인 조선어독본에 실린 내용은 이러합니다.

김정호가 지방 지도를 얻어보니 엉뚱하게 그려져서 조선 팔도를 세번이나 돌고 백두산을 여덟번 오르며

대동여지도를 완성했으나 흥선대원군이 함부로 지도를 만들어 나라의 비밀을 누설한다고

옥에 가두어 결국 김정호는 옥사하고 대동여지도도 사라졌다는......

어쩐지 좀 들어본 부분도 있는 것같은 이야기지요.

하지만 이것은 다 왜곡된 거젓이랍니다.

1970년대 대동여지도를 보신 이우형님이 연구하시고 수정하셔서 증거들을 찾아내신거에요.

 

대동 여지도의 제작과정도 처음 알게 되었네요.

• 원본지도를 만들고
• 목판을 새길 나무를 가공한뒤
• 목판에 원본 지도를 붙여
• 목판에 나무 지도 모양을 새깁니다.
• 목판에 먹을 바른후 종이를 눌러 인쇄합니다.
• 인쇄한 대동여지도를 책으로 만듭니다.

대동여지도를 모두 이은 높이가 약 7미터로, 가로 약 40cm, 세로 약 30cm 목판이 약 60 여 개가

쓰인것으로 짐작이 되고 있는데, 여러 장을 인쇄하고 베껴 그리다 실수하는 것을 막도록 목판을

쓰신것같습니다.

 

이 아까운 자료들이 전쟁통에 다 소실되고 목판본 10여장이 남아있다니 참으로 안타깝습니다.

세계화도 중요하지만 우리 것을 무시하거나 경외시해서는 안되겠다는 생각이 많이든 책이었습니다.

 

대동여지도

혼일강리역대국도