맞아요. 사람들은 편하게 이동하면서 효용을 얻기 때문에 자동차를 계속 이용하게 됩니다. 또한 그것이 비록 환경을 오염시키는 행동이라고 해도 그로 인해 얻는 효용이 더 크기 때문에 중단할 필요를 느끼지 못하는 것입니다.
페이지 : 58

집과 일하는 곳이 멀어서 매일 자가용 출퇴근을 하는 나는 항상, 늘 지구에게 미안함을 느낀다. 몇번인가 지하철을 이용해 보기도 했지만, 자동차를 이용할 때보다 시간이 많이 걸린다. 게다가 더운 날씨에 흐르는 땀을 주체할 수 없다. 비오는 날도 힘들기는 마찬가지. 자가용을 이용하면 땀 안 흘리고 학교에 도착하는 것이 가능하다. 그러므로 옷을 여러번 입을 수 있게 된다. 이는 세탁비를 절감하는 효과를 가져온다. 공기를 오염시키는 대신 수질 오염을 줄이고 있다며 스스로를 위로하며 산다.  

 

외부효과에 관한 이야기다. 고등학교 경제 시간에 배운 내용들이 나온다. 고등학교 때 경제를 배운 사람이 읽는다면 매우 쉽게 읽히지만 그렇지 않다면 공부 좀 하면서 읽어야 할 것이다. 한계 편익과 한계 비용에 대한 이해가 잘 안될테니까. 

 

'경제학 속 인간은 모든 행위에 이익을 추구하는 인간이다'라는 것이 이해에 도움이 될 것 같다. 즉, 이익이 있어야 거래를 한다는 뜻이다. 꼭 필요하지만, 이익이 없어서 모두가 꺼리는 일은 정부가 간섭하게 된다. 

 

대화 형식으로 내용을 풀어가는 책들은 반드시 각 단원이 끝날 때마다, 혹은 단원을 들어가기 전에 내용을 정리해주는 친절함이 필요하다. 단순히 만화 한 쪽 정도로 단원을 마무리해버리기에는 내용의 난이도가 높은 편이다.

코즈, 외부효과, 경제, 최병모, 이수진, 박용석